Aston Martin AMB 002 2027: tekniset tiedot, teho, paino ja toimitusten aloitus
Tieliikenteeseen hyväksytty Aston Martin AMB 002 tuottaa 130 hv, painaa 190 kg ja käyttää vain 5 kg painavaa titaanirunkoa. Valmistus rajoitetaan 300 kappaleeseen ja toimitukset alkavat vuoden 2027 kolmannella neljänneksellä.
Aston Martin ja Brough Superior ovat esitelleet ensimmäisen tieliikenteeseen hyväksytyn AMB 002 Roadsterin, jonka toimitusten on määrä alkaa vuoden 2027 kolmannella neljänneksellä. Sen V2-moottori tuottaa 130 hv aiemman AMB 001 Pron 225 hv:n sijaan — ja valinta on tarkoituksellinen. Merkkien yhteisprojekti muuttuu nyt ensimmäistä kertaa yleisille teille tarkoitetuksi moottoripyöräksi. AMB 002 on kehitetty puhtaalta pöydältä, painaa 190 kg ja sitä valmistetaan 300 kappaletta. Tilauksia otetaan jo vastaan.
Suurin ero kahteen edeltäjään on painopisteiden muuttuminen. Vuoden 2019 AMB 001 oli tarkoitettu vain ratakäyttöön ja tuotti 180 hv 180 kg:n painolla, kun taas AMB 001 Pro nosti tehon 225 hv:aan ja teho-painosuhteen 1,28 hv/kg:aan. Uusi tieliikenneversio AMB 002 tyytyy 130 hv:aan ja 110 Nm:iin, mutta moottori on säädetty ennen kaikkea vahvaa ala- ja keskikierrosalueen vääntöä varten. Huipputehossa tieliikenneversio jää 50 hv ensimmäisestä AMB 001:stä ja peräti 95 hv Pro-versiosta.
Myös itse moottori on uusi: 1083 cm³:n nestejäähdytteinen nelitahtinen V2. Kehitys, koneistus ja kokoonpano tehdään Brough Superiorin Toulousen-tehtaalla. Moottori on asennettu poikkeukselliseen titaanirunkoon, joka jyrsitään kiinteästä aihiosta; runko painaa vain 5 kg ja auttaa saavuttamaan 50:50-painojakauman. Hiilikuitupaneelit ja polttoainesäiliö auttavat laskemaan painopistettä.
Toinen epätavallinen ratkaisu on kaksilla tukivarsilla toteutettu Fior-etujousitus tavallisen teleskooppihaarukan sijaan. Rakenne erottaa ohjauksen ja jarrutuksen aiheuttamat voimat toisistaan, ja anti-dive-geometria vähentää etupään sukeltamista hidastuksessa. Ratkaisu kehittää AMB 001 Prossa käytettyä rakennetta edelleen, mutta nyt se on sovitettu maantieajoon.
Myös projektin mittakaava on kasvanut. Ensimmäinen AMB 001 rajattiin 100 kappaleeseen ja Pro 88 kappaleeseen, kun taas AMB 002:ta valmistetaan 300 kappaletta. Aston Martin säilyttää silti keräilyhenkisen lähestymistavan: jokainen moottoripyörä kootaan yksilöllisesti. Automallien puolella sama ajattelu näkyy useissa pienisarjaisissa hankkeissa kolmesta DB12 S VMF -autosta Vanquish 25:een.
Muotoilu liittyy sekin suoraan merkin autoihin: kaksi ovaalia pakoputken päätä tuovat mieleen Vanquishin, DB12 S:n ja DBX S:n, kun taas takavalojen grafiikka viittaa Vulcaniin, Valkyrieen ja Valhallaan. Aston Martin ja Brough Superior eivät ole vielä julkaisseet AMB 002:n virallista hintaa julkisissa materiaaleissaan, joten muiden medioiden esittämiä arvioita ei pidä vielä käsitellä vahvistettuna listahintana.