Kia K4 Hybrid 2026: teho, vaihteisto, korimallit ja tuotannon aloitus
Euroopan Kia K4 saa 154 hv:n täyshybridin, 1.6 GDI -moottorin ja 6-vaihteisen DCT:n. Hatchbackin ja Sportswagonin tuotanto alkaa 15. lokakuuta 2026.
Kia täyttää Euroopan K4-malliston suurimman teknisen aukon: 115 hv:n kevythybridin sekä 150 ja 180 hv:n bensiiniversioiden rinnalle tulee 154 hv:n täyshybridi HEV. Myös vaihteisto muuttuu: nykyiseen MHEV-malliin on saatavana 7-vaihteinen DCT, kun taas uusi hybridi saa 6-vaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston.
Voimalinjan perustana on sähköavusteinen, vapaasti hengittävä 1.6 GDI -bensiinimoottori. K4 Hybridin tuotannon on määrä alkaa 15. lokakuuta 2026. Järjestelmä tulee molempiin Euroopan korimalleihin: viisioviseen Hatchbackiin ja tilavampaan Sportswagoniin. Espanjassa on ilmoitettu Concept-, Drive-, Tech- ja GT Line -varustetasot, ja K4 HEV:n odotetaan tulevan saataville vuoden 2026 lopulta alkaen.
Kian virallinen Espanjan-sivusto vahvistaa jo täyshybridin olevan tulossa pian. Toistaiseksi mallistoon kuuluvat 115 hv:n 1.0 T-GDI MHEV sekä 150 ja 180 hv:n 1.6 T-GDI -bensiinimoottorit.
Tärkeä kilpailija on Toyota Corolla Hybrid 140. Espanjassa Active-varustetason Corolla Hatchback 140:n käteisostohinta on tällä hetkellä 32 300 euroa. K4:n lopullinen markkina-asema riippuu siis pitkälti hinnasta, jota Kia ei ole vielä julkistanut.
Uusi voimalinja laajentaa myös Kian hybridimallistoa. Kesällä merkki esitteli toisen sukupolven Seltosin, johon ilmoitettiin HEV-voimalinja ja sähköinen e-AWD-neliveto. K4:n seuraavat ratkaisevat tiedot ovat virallinen hinta sekä tyyppihyväksytyt kulutus- ja päästöarvot. Ne näyttävät, onko 154 hv:n HEV aidosti nykyistä MHEV:tä vakuuttavampi eikä vain paperilla.