Fiat Topolino Top. J: neljä paikkaa, mitat ja L6e-hyväksyntä
GFG Style rakensi nelipaikkaisen Top. J:n, jossa matkustajat istuvat selät vastakkain, mutta Euroopan L6e-säännöt rajaavat sarja-Topolinon kahteen istumapaikkaan.
Suunnittelijat onnistuivat järjestämään neljälle ihmiselle paikat projektissa, joka perustuu vain 2,53 metriä pitkään Fiat Topolinoon. Fabrizio Giugiaro ja Lapo Elkann esittelivät Torinon autonäyttelyssä Top. J:n — sähköisen Fiat Topolinon epätavallisen tulkinnan, jossa neljä matkustajaa istuu selät vastakkain. Tällaisen istuinjärjestelyn muuttaminen sarjatuotantoiseen Topolinoon sopivaksi olisi kuitenkin vaikeampaa kuin miltä se näyttää.
GFG Style kuvailee Top. J:tä ja avointa kaksipaikkaista Top. L:ää virallisesti yksittäiskappaleiksi suunnitelluiksi designprojekteiksi. Top. J:ssä ei ole perinteistä kattoa, vaan kangaskatos. Sinivihreä väritys puolestaan viittaa Gianni Agnellin Ferrari 166 MM:ään.
”Kaksi autoa ovat hyvin erilaisia, mutta niissä on sama henki: ne ovat vapaita, rohkeita ja aitoja”, Lapo Elkann selitti. Fabrizio Giugiaro lisäsi halunneensa selvittää, ”kuinka pitkälle voidaan mennä”, kun lähtökohtana on pieni ja yksinkertainen Topolino.
Juuri neljä istumapaikkaa tekee Top. J:stä teknisesti erityisen kiinnostavan. Sarjatuotantoinen Fiat Topolino on L6e-luokan kevyt sähköinen nelipyörä, jossa on kaksi istumapaikkaa, 45 km/h:n huippunopeus, 5,4 kWh:n akku ja enintään 75 km:n toimintamatka. Sen pituus on 2535 mm.
Euroopan L6e-luokan säännöt rajoittavat kuitenkin istumapaikkojen määrän nimenomaisesti kahteen kuljettaja mukaan lukien. Siksi esitelty nelipaikkainen Top. J ei voi saada samaa hyväksyntää kuin tavallinen Topolino. Tieliikenteeseen tarkoitetun sarjaversion pitäisi kuulua toiseen ajoneuvoluokkaan ja täyttää sen vaatimukset — eikä GFG Style ole toistaiseksi ilmoittanut tällaisista suunnitelmista.
Toinen auto, Top. L, kulkee päinvastaiseen suuntaan: kaksi istumapaikkaa, täysin avoin kori ja mahdollisimman vähän ylimääräisiä elementtejä. Molemmat projektit ovat toistaiseksi muotoilukokeiluja, joten Top. J:tä on liian aikaista pitää tulevan nelipaikkaisen Fiatin ennakkona.