Volkswagen ID. Cross: tuotanto, akku, toimintamatka ja hinta Espanjassa
Volkswagen ID. Crossin tuotanto on alkanut Landabenissa. Sähköinen B-SUV tarjoaa enintään 211 hv, 52 kWh käyttökapasiteettia ja 426 km WLTP-toimintamatkan.
Volkswagen ID. Cross on siirtynyt esittelyvaiheesta varsinaiseen sarjatuotantoon. Landabenin tehdas aloitti sähköisen B-SUV:n valmistuksen 18. syyskuuta, ja ensimmäinen auto — 155 kW:n (211 hv) moottorilla varustettu Nori Green -värinen ID. Cross Life — on tarkoitettu Saksaan. Volkswagenin mukaan mallia myydään 34 markkinalla.
Espanjalaiselle tehtaalle kyseessä on jo toinen sähköauto: läheistä sukua oleva Škoda Epiq on ollut tuotannossa kesäkuusta lähtien. Samalla tehtaalla valmistetaan nyt rinnakkain kahta sähköautoa — ID. Crossia ja Epiqia — sekä bensiinikäyttöisiä Volkswagen T-Crossia ja Taigoa.
ID. Crossin tekniikka on jo julkistettu. MEB+-alusta mahdollistaa 85, 99 ja 155 kW:n tehoversiot eli 116, 135 ja 211 hv sekä akut, joiden käyttökapasiteetti on 37 tai 52 kWh. Suurin toimintamatka on 426 km WLTP-syklillä. Volkswagen ilmoittaa 52 kWh:n akun pikalatauksen 10 prosentista 80 prosenttiin kestävän noin 24 minuuttia.
Hintatason vertailuksi Espanjassa suuremmalla akulla varustetun ID. Cross Lifen voi tilata alkaen 25 600 eurosta. Kyse ei kuitenkaan ole ehdoitta voimassa olevasta vähittäishinnasta: tarjous sisältää merkin kampanjoita ja on sidottu VWFS-rahoitukseen, Auto+-ohjelmaan sekä CAES-järjestelmään.
ID. Crossin tuotannon käynnistyminen viimeistelee Landabenin siirtymisen sekatuotantoon. Volkswagen Navarra suunnitteli vielä kesäkuussa lisäävänsä mallin jo käynnissä olleen Epiqin rinnalle vuoden viimeisen neljän kuukauden aikana; sarjatuotanto alkoi lopulta syyskuussa.
Volkswagenille tärkeämpää kuin tarkka aloituspäivä on se, että kompakti sähköcrossover valmistetaan nyt bensiinikäyttöisen T-Cross-vastineensa rinnalla. Molemmat mallit pysyvät toistaiseksi samanaikaisesti mallistossa, joten on liian aikaista puhua T-Crossin välittömästä korvaamisesta ID. Crossilla.