Renault Oroch 2026: tuotannon päättyminen ja Renault Niagaran lanseeraus
Renault lopettaa Orochin tuotannon Brasiliassa lokakuussa 2026. Niagara valmistetaan Argentiinassa, ja myynti Brasiliassa alkaa marraskuussa.
Lokakuu 2026 on Renault Orochin viimeinen tuotantokuukausi Brasiliassa. Päätös muuttaa merkin aiempaa suunnitelmaa: vielä muutama vuosi sitten Orochin odotettiin voivan jatkaa uuden Niagaran rinnalla, mutta Renaultin johto sanoo nyt vanhan avolava-auton ”tulleen elinkaarensa päähän”. Latinalaisessa Amerikassa on kymmenessä vuodessa myyty yli 270 000 autoa.
Quatro Rodas sai aikataulutiedot suoraan Renaultin johdolta Niagaran esittelyn yhteydessä Argentiinassa. Orochin tuotanto päättyy São José dos Pinhaisin Ayrton Senna -tehdaskokonaisuudessa, kun taas uusi malli valmistetaan Argentiinan Santa Isabel -tehtaalla. Niagaran myynnin Brasiliassa on määrä alkaa marraskuussa.
Renault ei kuitenkaan kutsu Niagaraa Orochin suoraksi seuraajaksi. Uusi avolava-auto sijoittuu ylemmäs ja perustuu moderniin RGMP-alustaan. Yhtiö nimeää Brasilian, Argentiinan ja Kolumbian mallin kolmeksi päämarkkinaksi ja vahvistaa etuvedon ja nelivedon sekä käsivalintaisen ja automaattivaihteiston.
Orochin ja Niagaran tekninen ero on jo selvä. Renault Niagaran tuotantoversio tarjoaa enintään 654 kg:n hyötykuorman ja noin 233 mm:n maavaran. Aluksi käytössä on 1,3-litrainen turboahdettu Flex-moottori, jonka teho on bensiinillä 156 hv ja etanolilla enintään 160 hv; myöhemmin alusta soveltuu myös hybridivoimalinjalle.
Renault ei siis vain korvaa yhtä avolava-autoa toisella. Yhtiö lopettaa ensimmäiseen Dusteriin perustuvan mallin, joka sai 11 vuoden aikana vain yhden suuren päivityksen, ja siirtää samalla segmentin uudelle alueelliselle arkkitehtuurille sekä Argentiinan tuotantoon. Seuraava tarkistuspiste on Niagaran marraskuinen lanseeraus Brasiliassa ja virallisen hinnan julkistaminen.