Audi A6 e-tronin toimintamatkaennätys: 1338 km yhdellä latauksella
Sarjatuotanto-Audi A6 Sportback e-tron performance ajoi 1338 km yhdellä latauksella. Ennätys tehtiin äärimmäisen taloudellisissa oloissa eikä vastaa normaalia moottoritien toimintamatkaa.
Sarjatuotanto-Audi A6 Sportback e-tron performance teki Guinness-ennätyksen ajamalla 1338 km yhdellä latauksella, kun virallinen WLTP-toimintamatka on enintään 777 km. Tulos ylitti hyväksytyn arvon 561 kilometrillä eli noin 72 %, mutta sitä ei pidä tulkita Audin uudeksi todelliseksi toimintamatkaksi.
Audin mukaan Miko Marczyk lähti matkaan 11. syyskuuta ja ajoi Krakovan, Sandomierzin, Varsovan, Toruńin ja Grudziądzin kautta Itämeren rannalla sijaitsevaan Heliin. Sen jälkeen hän palasi samaa reittiä. Yritys kesti yli 45 tuntia ja päättyi Toruńin ja Ciechocinekin välille.
Toinen keskeinen luku on vain 7,09 kWh/100 km:n kulutus. A6 Sportback e-tron performancen akun bruttokapasiteetti on 100 kWh ja käytettävissä oleva kapasiteetti 94,9 kWh. Yksinkertainen lasku osoittaa, kuinka hyvin luvut täsmäävät: 7,09 kWh/100 km 1338 kilometrin matkalla vastaa noin 94,9 kWh:ta.
Olosuhteet oli kuitenkin suunnattu maksimaaliseen energiatehokkuuteen. Kun matka jaetaan koko yrityksen kestolla, kokonaisvauhdiksi tulee noin 30 km/h, ja mukana on koko ennätysyrityksen aika. Keskilämpötila oli noin 15 °C. Auto kulki tavallisilla teillä ja kaupunkiliikenteessä, mutta näin alhainen vauhti vähentää aerodynaamisia häviöitä voimakkaasti. Siksi tulosta ei voi verrata suoraan 100–130 km/h:n moottoritieajoon.
Tuore suuren nopeuden toimintamatkatesti näyttää eron hyvin: kylmässä säässä ja 111 km/h:n keskinopeudella Audi A6 Avant e-tron Performance tarvitsi ensimmäisen latauksen jo 441 km:n jälkeen. Sama sähköautoperhe voi siis antaa täysin erilaisia tuloksia nopeuden ja lämpötilan mukaan.
Audin ennätys paransi aiempaa tulosta 133 kilometrillä. Lucid Air Grand Touring oli aiemmin ajanut 1205 km ilman latausta. Guinness World Recordsin tuomari Anouk de Timary oli paikalla vahvistamassa Marczykin yrityksen.
Myös auto itsessään on kiinnostava. A6 Sportback e-tron performance tuottaa 367 hv, käyttää 800 voltin PPE-alustaa ja sen ilmanvastuskerroin on 0,21, pienin sarjatuotantoisissa Audi-malleissa. Regeneroinnin teho voi olla jopa 220 kW.
Ennätyksen arvo ei siis ole lupaus 1338 kilometrin matkasta jokaiselle omistajalle, vaan sarjatuotantoauton tehokkuusrajan osoittaminen. Normaaleilla moottoritienopeuksilla kulutus on paljon suurempi, mutta koe osoittaa, kuinka voimakkaasti toimintamatkaan vaikuttavat akun lisäksi nopeus, aerodynamiikka ja kuljettaja.