Kia K5: 2027 -uudistus: Pleos Connect ja uusi sisusta
Kaliforniassa kuvattu K5-prototyyppi paljastaa erillisen Pleos Connect -näytön, oman mittariston ja ohjauspylvääseen siirretyn vaihteenvalitsimen.
Kia K5:n toinen uudistus paljastaa nyt lähes koko uuden kojelaudan rakenteen. Kaliforniassa testien aikana kuvatussa DL3 PE2-prototyypissä on suuri erillinen keskinäyttö Pleos Connect -järjestelmällä, kun taas mittariston näyttö pysyy suoraan ohjauspyörän takana. Nykyiseen K5:een verrattuna ratkaisu poikkeaa selvästi kahden yhdistetyn 12,3-tuumaisen näytön kokonaisuudesta.
Kuvat julkaisi The Korean Car Blog. Niissä näkyvät myös uusi ohjauspyörä ja ohjauspylvääseen siirretty vaihteenvalitsin. Muutos vapauttaa keskikonsoliin tilaa säilytyslokeroille ja langattomalle lataukselle. Lähde ei kerro uuden näytön tarkkaa kokoa.
Pleos Connect ei ole enää kokeiluasteella. Hyundai Motor Group esitteli järjestelmän tuotantoversion virallisesti 30. huhtikuuta 2026, ja käyttöönotto alkoi toukokuussa. Android Automotive OS -pohjainen alusta tukee moniajoa, kolmannen osapuolen sovelluksia, OTA-päivityksiä ja Gleo AI -puheavustajaa. Konserni tavoittelee Pleos Connectia noin 20 miljoonaan Hyundai-, Kia- ja Genesis-autoon vuoteen 2030 mennessä.
K5:n kannalta uudet kuvat ovat merkittäviä, koska aiemmat odotukset näkyvät nyt konkreettisessa prototyypissä. Suurempaa näyttöä ja Pleos Connectia odotettiin jo kesällä, mutta tuolloin suurin havainto olivat uudet takavalot ja sisätilojen toteutus jäi epäselvemmäksi.
Kaikkia yksityiskohtia on silti liian aikaista pitää vahvistettuina. KCB kuvailee uudistettua K5:tä ensimmäiseksi Pleos Connectia käyttäväksi sarjatuotanto-Kiaksi vuonna 2027, mutta Kia ei ole itse ilmoittanut tällaisesta asemasta. Valmistaja on kertonut virallisesti vain, että sen ensimmäisen täysimittaisen ohjelmistomääritellyn ajoneuvon kehitys on tarkoitus saada valmiiksi vuoden 2027 loppuun mennessä. Myös kyseinen malli saa Pleos Connectin ja Gleo AI:n.
K5 on edelleen käytännössä saatavilla myös Venäjällä eikä ole siellä vain etäinen ulkomainen malli. Tarjolla on kaksi vuoden 2026 K5:tä, joissa on 2,0-litrainen 160 hv:n moottori ja mittarissa vain 12–13 km, Kian sertifioitujen käytettyjen autojen ohjelman kautta. Tämä ei tarkoita uusien autojen virallisten toimitusten käynnistyneen uudelleen.
K5:n toisen uudistuksen ensiesittelyä odotetaan vuonna 2027. Sitä ennen selvitettäviä asioita ovat uuden näytön tarkka koko, Kialle tulevien Pleos Connect -toimintojen sisältö ja se, leviääkö prototyypissä nähty kojelautaratkaisu myös merkin muihin tuleviin malleihin.