Nikita Novikov

Volkswagenin lakot Saksassa 2027: palkkaneuvottelut ja vaikutusten piirissä olevat tehtaat

A. Krivonosov

Volkswagen irtisanoo useita työehtosopimuksia Saksassa vuoden 2026 lopussa. IG Metall vaatii 5% palkankorotusta ja varoittaa mahdollisista lakoista tammikuusta 2027.

Lisää SpeedMe Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Volkswagen vie kustannussäästöohjelmansa uuteen vaiheeseen. Konserni on jo ilmoittanut irtisanovansa useita työehtosopimuksia Saksassa 31. joulukuuta 2026 alkaen. Reutersin mukaan tarkastelu voi koskea myös puitesopimusta, joka kattaa noin 100 000 työntekijää Volkswagenin tärkeimmillä tuotantopaikoilla. Ammattiliitto IG Metall varoittaa, että kiista voi kärjistyä voimakkaasti vuoden 2027 alussa.

Kyse on laajemman konserniuudistuksen jatkosta. Volkswagenin hallintoneuvosto hyväksyi 3. syyskuuta Future Plan 2030 -ohjelman, joka sisältää noin 50 000 työtehtävän lisäsopeutukset koko konsernissa. Myös neljän saksalaisen toimipaikan tulevaisuus Emdenissä, Zwickaussa, Hannoverissa ja Neckarsulmissa on edelleen avoin. Volkswagen aikoo määritellä niille kilpailukykyisen tuotantorakenteen kesäkuun 2027 loppuun mennessä.

Paine kohdistuu nyt myös työehtoihin. Vuoden 2024 sopimus, jossa suunniteltiin noin 35 000 työpaikan vähentämistä Volkswagen AG:ssä ja joka sisälsi työllisyystakuita, on nimenomaisesti rajattu nykyisten irtisanomisten ulkopuolelle. Työntekijöiden edustajat pelkäävät silti, että lisäleikkaukset ja tuotannon uudelleenjärjestely voivat vaarantaa aiemmat sitoumukset.

Samaan aikaan Volkswagen aloittaa uuden työehtosopimuskierroksen. IG Metall vaatii 5% palkankorotusta 12 kuukaudeksi sekä tulevaisuuden takuita tehtaille. Työrauhavelvoite päättyy 1. tammikuuta 2027. Sen jälkeen varoituslakot ovat mahdollisia, jos kompromissia ei synny.

Volkswagenille kiista osuu hankalaan ajankohtaan. Konserni yrittää nopeuttaa kustannusten alentamista ja Euroopan tuotantoverkostonsa uudistamista samalla, kun kilpailu kiristyy muun muassa kiinalaisten valmistajien taholta. Jos neuvottelut johtavat lakkoihin, taloudellisen uudelleenjärjestelyn lisäksi keskeisiä Saksan tuotantopaikkoja uhkaa tuotantokatkosten riski.