Nikita Novikov

Lexus LX F SPORT Japanissa: hinnat, alustamuutokset ja varusteet

global.toyota

Lexus lisää F SPORT -version Japanin LX-mallistoon. Varusteisiin kuuluvat Torsen-tasauspyörästö, Performance Dampers, 22-tuumaiset taotut vanteet sekä omat ohjauksen ja jousituksen säädöt.

Lisää SpeedMe Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Kaikkien Japanissa jo myynnissä olevien Lexus LX -versioiden hinnat nousevat saman verran, 1,1 miljoonaa jeniä. Perusmalli LX600 maksaa nyt 15,6 miljoonaa jeniä aiemman 14,5 miljoonan sijaan, ja LX700h:n hinta nousee 15,9 miljoonasta 17 miljoonaan jeniin.

Samalla Lexus tuo F SPORT -version ensimmäistä kertaa Japanin LX-mallistoon. Bensiinikäyttöinen LX600 F SPORT maksaa 17 miljoonaa jeniä ja hybridi LX700h F SPORT 18 miljoonaa jeniä. Lisähinta vastaaviin perusversioihin nähden on LX600:ssa 1,4 miljoonaa ja LX700h:ssa 1 miljoona jeniä.

© global.toyota

Kyse ei ole vain ulkonäköpaketista. F SPORT saa eteen ja taakse Performance Dampers -vaimentimet, Torsen-tasauspyörästön luistonrajoituksella, taka-akselin kallistuksenvakaajan sekä omat säädöt sähköiselle ohjaustehostimelle ja mukautuvalle AVS-jousitukselle. 22-tuumaiset taotut vanteet ovat vakiovaruste, punaiset jarrusatulat lisävaruste. Sisällä on urheiluistuimet, rei’itettyä nahkaa ohjauspyörässä ja vaihteenvalitsimessa, alumiinipolkimet sekä oma grafiikka 12,3-tuumaisessa mittaristossa.

Muutokset koskevat myös muita LX-versioita. Lexus on säätänyt koko malliston EPS-ohjauksen ja jousituksen ominaisuuksia uudelleen. OVERTRAIL+ vaihtaa 265/65 R18 -renkaat kokoon 265/70 R18 ja saa lisää maavaraa. Näin malliston kaksi ääripäätä erottuvat entistä selvemmin: F SPORT painottaa nopeampia reaktioita asfaltilla, OVERTRAIL+ vaativaa maastoajoa.

© global.toyota