BMW M2 M xDrive Japanissa: hinta, tekniset tiedot ja 0–100 km/h
BMW Japan hinnoitteli M2 M xDriven 10,83 miljoonaan jeniin, vain 500 000 jeniä takavetoista M2:ta kalliimmaksi. Teho pysyy 480 hv:ssa ja 0–100 km/h sujuu 3,7 sekunnissa.
Japanissa neliveto nostaa BMW M2:n hintaa 500 000 jenillä. Lokakuun 1. päivästä alkaen M2 M xDrive maksaa 10,83 miljoonaa jeniä, kun takavetoinen M2 maksaa 10,33 miljoonaa jeniä sekä kuusivaihteisella manuaalilla että kahdeksanvaihteisella automaatilla. xDrive nostaa Japanin hintaa siis vain 4,8%.
Lisähinta ei tuo lisää tehoa. 3,0-litrainen rivikuutonen tuottaa edelleen 480 hv ja 600 Nm, mutta M xDrive hyödyntää pidon tehokkaammin: BMW:n maailmanlaajuinen lehdistömateriaali ilmoittaa 0–100 km/h -ajaksi 3,7 sekuntia, mikä on 0,3 sekuntia takavetoista versiota nopeampi. Järjestelmä painottaa edelleen taka-akselia, ja DSC:n ollessa pois päältä kuljettaja voi valita 2WD-tilan, jolloin veto etuakselille katkeaa kokonaan.
Japanissa auto tarjotaan vain kahdeksanvaihteisella automaatilla. Massa on 1790 kg, huipputeho saavutetaan 6250 r/min kohdalla ja koko 600 Nm on käytössä 2700–5620 r/min alueella. WLTC-syklin 9,8 km/l vastaa noin 10,2 l/100 km kulutusta. BMW aikoo aloittaa toimitukset japanilaisille asiakkaille lokakuun puolivälissä.
M2 xDrive itsessään ei ole lokakuun uutuus. BMW esitteli maailmanlaajuisen version jo 3. kesäkuuta ja ajoitti tuotannon Meksikon San Luis Potosíssa alkavaksi elokuussa, mainiten Yhdysvallat, Saksan ja Kiinan tärkeimpien markkinoiden joukossa. Sama maailmanlaajuinen tiedote vahvisti myös S58-moottorin M Ignite -esikammiosytytyksen. Japanin julkistus on siis seuraava markkinavaihe, ei toinen maailmanensi-ilta.