Tesla Model Y:n toimitusaika Saksassa ja Giga Berlinin tuotantotavoite
Tesla arvioi Saksan perus-Model Y:n toimituksen tammi–helmikuulle 2027 ja Espanjassa marras–joulukuulle 2026. Giga Berlin tavoittelee 7 500 autoa viikossa.
Uuden Tesla Model Y:n voi yhä tilata Saksassa lokakuussa, mutta nopea toimitus ei enää vaikuta realistiselta. Virallinen konfiguraattori arvioi perusmallin takavetoisen version toimitukseksi tällä hetkellä tammi–helmikuun 2027. Samalla Grünheiden tehdas aloittaa uuden tuotannon kasvatusvaiheen, jonka tavoitteena on 7 500 Model Y:tä viikossa.
Tilanne on poikkeuksellinen. Keväällä Tesla ilmoitti ensin nostavansa tuotantoa noin 5 000 autosta 6 200 autoon viikossa, ja kesällä seuraavaksi tavoitteeksi asetettiin 7 500 ajoneuvoa viikossa lokakuusta alkaen. Syyskuun lopussa julkaistut arviot todellisesta tahdista vaihtelivat noin 6 200–6 500 Model Y:n välillä viikossa.
Tämä ei tarkoita, että Tesla olisi loppuunmyyty koko Euroopassa. Viralliset konfiguraattorit näyttävät selvän maantieteellisen eron. Saksassa perus-Model Y:n toimitukseksi arvioidaan nyt tammi–helmikuu 2027, kun Espanjassa takavetoisen version arvio on marras–joulukuu 2026. Arviot voivat muuttua, mutta toimitusajoissa on jo selvä ero markkinoiden välillä.
Vahvemmalle kysynnälle on taustansa. ACEA:n mukaan Teslan rekisteröinnit EU:ssa, EFTA-maissa ja Isossa-Britanniassa kasvoivat tammi–elokuussa 2026 vuodentakaisesta 43,3% ja nousivat 191 787 autoon. Kehitys pysyi silti hyvin epätasaisena eri maiden välillä.
Myöskään Saksan tuotannon kasvu ei alkanut nyt. Keväällä Tesla ilmoitti palkkaavansa noin 1 000 työntekijää ensimmäiseen vaiheeseen, jossa Model Y:n tuotantoa oli tarkoitus kasvattaa noin 20%. Myöhemmin yhtiö ilmoitti uudesta rekrytointivaiheesta ja vielä korkeammasta tuotantotahdista.
Jos tehdas pystyy pitämään 7 500 auton viikkotahdin koko vuoden ajan, yksinkertainen vuositasolle laskettu määrä olisi noin 390 000 ajoneuvoa. Teslan viimeisimmässä neljännesraportissa Berliinin asennetuksi vuotuiseksi kapasiteetiksi ilmoitetaan yli 375 000 Model Y:tä, kun tehtaan sallittu tuotantokapasiteetti on 500 000 ajoneuvoa vuodessa.
Nykytilannetta on siksi tarkempi kuvata suurina markkinakohtaisina toimitusaikaeroina samaan aikaan, kun Teslan ainoa eurooppalainen autotehdas kiihdyttää jälleen. Seuraava seurattava asia on, pystyykö Grünheide pysymään lähellä 7 500 Model Y:n viikkotavoitetta ja alkavatko Saksan toimitusajat sen jälkeen lyhentyä.