Polina Kotikova

BYD Seagull 2026: toisen sukupolven tiedot, 95 kW ja takaveto

bydglobal.com

BYD avasi Kiinassa uuden Seagullin varaukset 2 000 juanin palautettavalla ennakkomaksulla. Sähköauto kasvaa 4205 mm pitkäksi, siirtyy takavetoon ja saa 94 litran etutavaratilan.

Lisää SpeedMe Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

BYD on avannut Kiinassa toisen sukupolven Seagullin ennakkovaraukset. Hakemus tehdään BYD-sovelluksessa 2 000 juanin palautettavalla ennakkomaksulla. Valmistaja ei ole vielä ilmoittanut auton hintaa, ja ennakkomaksun voi saada takaisin ennen tilauksen lopullista vahvistamista.

Kyse ei siis vielä ole varsinaisen myynnin alkamisesta. Varustetasot, lopulliset tekniset tiedot ja hinnat julkaistaan myöhemmin. Toisen sukupolven Seagullin on määrä tulla Kiinan markkinoille ennen vuoden 2026 loppua.

Teknisiä muutoksia alkoi paljastua jo syyskuussa. Viistoperän pituus kasvaa 3780 millimetristä 4205 millimetriin ja akseliväli 2500 millimetristä 2650 millimetriin. Aiempi nelipaikkainen kaupunkisähköauto muuttuu viisipaikkaiseksi ja lähestyy kooltaan selvästi BYD Dolphinia.

Myös rakenne muuttuu. 95 kW:n sähkömoottori siirtyy taka-akselille, joten edeltäjän etuveto jää pois. Takana käytetään itsenäistä monivarsituentaa, ja konepellin alle tulee 94 litran etutavaratila. Takaistuimet kaadettuina tavaratilan tilavuus kasvaa 1380 litraan.

© bydglobal.com

Ohjaamossa on suuri keskinäyttö, ohjauspylvääseen sijoitettu vaihteenvalitsin ja fyysisiä painikkeita. Ilmoitettuun varusteluun kuuluvat etuistuinten sähkösäädöt ja kuljettajan istuimen hierontatoiminto. Joihinkin versioihin odotetaan LiDAR-järjestelmää. Teknologia ei kuitenkaan ole Seagull-mallistolle täysin uusi: nykyiseen malliin on saatavana lasersensoria käyttävä God's Eye B eli DiPilot 300.

Aiemmin julkaistut tekniset tiedot viittaavat noin 30 ja 39,2 kWh:n LFP-akkuihin toisessa sukupolvessa. BYD ei kuitenkaan vahvistanut ennakkovarausten avaamisen yhteydessä lopullisia lataustietoja eikä eri versioiden varustelua. Flash Charging -tuesta kertovia tietoja ei siksi vielä pidä käsitellä sarjatuotantomallin virallisina teknisinä tietoina.

Nykyinen Seagull maksaa Kiinassa 69 900–85 900 juania. Näitä hintoja ei voi siirtää suoraan toiseen sukupolveen.

Uusi Seagull on mitoissa lähellä myös Geely EX2:ta: molempien akseliväli on 2650 mm. Kysymys ei siis koske enää vain lopullista hintaa, vaan myös sitä, pystyykö BYD säilyttämään Seagullin edullisen aseman näin suuren uudistuksen jälkeen.