Päivitetty Li Auto i6: 96 kWh akku ja 780 km CLTC
Päivitetty Li Auto i6 saa 96 kWh akun 5C-latauksella, jopa 780 km CLTC-toimintamatkan, omat uudet sirut ja Euroopan ensiesittelyn Pariisissa Li 6 -nimellä.
Li Auto on paljastanut päivitetyn sähköisen i6:n tärkeimmän muutoksen: toimintamatka kasvaa aiemmasta 720 kilometristä 780 kilometriin. Akun kapasiteetti nousee 87,3:sta 96 kWh:iin, lähes 10 %, ja lisäksi mukana on viisi muuta merkittävää uudistusta. Kiinan lanseeraus on 28. lokakuuta, ja Li 6 esitellään Pariisin autonäyttelyssä 12. lokakuuta.
Li Auton tuotelinjasta vastaavan Li Xinyangin mukaan yhtiön kehittämä 96 kWh akku tukee 5C-latausta ja tulee vakiona kaikkiin versioihin. Takavetoinen i6 yltää CLTC-syklissä 780 kilometriin ja nelivetoinen versio 710 kilometriin. Kasvua on vastaavasti 60 ja 50 km.
Uudistus jatkaa Li Auton siirtymää omiin akkujärjestelmiin ja elektroniikkaan. Päivitetty i6 saa Mach M100 -kuljettajaa avustavan prosessorin, jonka ilmoitettu suorituskyky on 1 280 TOPS. Viihdejärjestelmä käyttää Qualcomm Snapdragon 8797 -piiriä. Valmistajan mukaan molemmat piirit kuuluvat vakiovarustukseen.
Myös arkikäyttöön liittyvää mukavuutta parannetaan. Crossover saa mukautuvat ADB-matriisiajovalot, joiden valaisuetäisyys on valmistajan mukaan kasvanut lähes 30 %. Sähkötoiminen etutavaratilan luukku voidaan avata koskettamalla, sovelluksella tai äänikomennolla.
Ohjaamossa on kaksi Zero Gravity -etuistuinta, joiden selkänojat kallistuvat jopa 150 asteeseen. Lisäksi tarjolle tulee 29 tuuman 6K-etunäyttö ja 21 tuuman 4K-takanäyttö. Toisen istuinrivin selkänojia voi säätää 25 ja 50 asteen välillä.
i6:n mitat ovat 4 950 × 1 935 × 1 655 mm ja akseliväli 3 000 mm. Takavetoinen versio käyttää 250 kW:n eli 340 hv:n moottoria, kun taas nelivetomallissa on kaksi moottoria, joiden yhteisteho on 400 kW eli 544 hv. Ulkopuolella uudistuvat etupuskuri ja puoliksi piilotetut ovenkahvat.
Myös esittelypaikalla on merkitystä. Li Auto on jo aloittanut sähköisen i6:n markkinoinnin Euroopassa nimellä Li 6, ja 12. lokakuuta malli saa eurooppalaisen autonäyttelydebyyttinsä Pariisissa. Ilmoitettu 780 km on kuitenkin Kiinan CLTC-arvo. Euroopan WLTP-toimintamatkaa, hintoja ja paikallisia varusteversioita ei ole vielä julkaistu.
Kiinalaiset asiakkaat voivat nähdä päivitetyn i6:n näyttelytiloissa 11. lokakuuta alkaen. Virallisen 28. lokakuuta tapahtuvan lanseerauksen jälkeen alkavat tilaukset ja koeajot, ja ensimmäiset toimitukset on suunniteltu marraskuun alkuun. Li Auto ei ole vielä ilmoittanut hintoja.