Kia EV2 2026 Euro NCAP: viisi tähteä, AEB-tulokset ja Saksan hinta
Kia EV2 sai viisi Euro NCAP -tähteä ja 86% törmäyssuojasta, mutta yhden hitaan vauhdin AEB-kääntymistestin tulos oli 0%. Saksassa hinta alkaa 26 600 eurosta.
Viisi Euro NCAP -tähteä ja nolla pistettä yhdessä automaattisen hätäjarrutuksen testitilanteessa — tällaisen poikkeuksellisen tuloksen sai kompakti sähköcrossover Kia EV2. 12. lokakuuta 2026 julkaistuissa testeissä auto suojasi matkustajia hyvin törmäyksissä, mutta elektroniset avustinjärjestelmät olivat vähemmän vakuuttavia joissakin kaupunkiristeysten tilanteissa.
Euro NCAPin virallisen raportin mukaan Kia EV2 sai Safe Driving -osiosta 74%, Crash Avoidance -osiosta 66%, Crash Protection -osiosta 86% ja Post Crash Safety -osiosta 89%.
Heikoin kohta löytyi tietyistä automaattisen jarrutuksen tilanteista. Low speed collisions -ryhmässä järjestelmä sai Junction – turning -testissä 0%, kun taas Junction – crossing toi 100%. Frontal collisions -ryhmässä tulokset olivat toiset: kääntymisessä 83% ja risteämisessä 14%. Kyse on eri testiskenaarioista, joten olisi väärin sanoa, ettei EV2:n automaattinen jarrutus toimisi yleisesti.
Kori ja turvajärjestelmät suoriutuivat selvästi paremmin. Sivutörmäyksen kokonaisarvio oli 98%. Keskusturvatyyny suojasi etumatkustajien päitä tehokkaasti osumasta toisiinsa. Etutörmäyksessä etumatkustajan rintakehän suoja arvioitiin kuitenkin vain marginaaliseksi, ja takamatkustajien staattinen piiskaniskuvamman suoja sai 38%.
Perhekäyttöön suunnatussa sähköcrossoverissa havaittiin myös toinen puute: Euro NCAPin arvioimassa varustelussa ei ole järjestelmää, joka tunnistaisi matkustamoon jätetyn lapsen. Child presence detection -kohdasta auto sai siksi 0%.
Toisaalta Kia EV2 sai täydet 100% sekä Driving controls- että Comfort & Infotainment -kohdissa. Euro NCAP nosti erikseen esiin perinteisten painikkeiden ja kytkimien käytön ajo-, mukavuus- ja multimediatoiminnoissa.
Vertailu Cupra Ravaliin on myös kiinnostava. Molemmat saivat Crash Avoidance -osiosta saman 66%, mutta Cupra sai vakiovarusteisena neljä tähteä. Safe Driving -tulos on Kialla 74% ja Cupralla 58%. Tämä osoittaa, miksi kokonaisarviota ei voi tiivistää yhteen prosenttilukuun.
Saksassa Kia EV2 maksaa alkaen 26 600 euroa. Perusmallissa on 42,2 kWh:n akku ja enintään 317 km:n toimintamatka, kun taas Long Range käyttää 61,0 kWh:n akkua ja yltää 453 km:iin. Euro NCAPin viiden tähden tulos koskee molempia akkuversioita sekä vasemmalta ja oikealta ohjattavia autoja.
Julkaistuissa teknisissä tiedoissa on myös ristiriita. Euro NCAP ilmoittaa testatun Kia EV2 Long Range Earthin omamassaksi 2565 kg. ADAC ilmoittaa samalle versiolle 1625 kg, kun taas 2565 mm on auton akseliväli. Siksi 2565 kg:n lukua ei pitäisi käyttää EV2:n luotettavana massatietona ilman lisävahvistusta tai Euro NCAPin korjausta.
Kokonaisuus on kaksijakoinen: Kia EV2 tarjoaa korkean törmäyssuojan ja tärkeiden toimintojen helpon käytettävyyden, mutta viisi tähteä eivät poista elektronisten avustimien heikkoja tuloksia tietyissä kaupunkitilanteissa.