smart #2 BRABUS vahvistettiin uuden kaksipaikkaisen sähköauton ensiesittelyn jälkeen
smart vahvistaa uuden kaksipaikkaisen #2:n BRABUS-version. Urheilullisempi malli tulee 2027, mutta tarkat tekniset tiedot puuttuvat vielä.
Kaksipaikkainen smart #2 esiteltiin 12. lokakuuta Pariisin autonäyttelyssä, eikä se ole vielä ehtinyt ensimmäisille asiakkaille, mutta valmistaja valmistelee jo urheilullista BRABUS-versiota. Virallisissa ennakkokuvissa näkyvät tumma kori, punaiset yksityiskohdat ja lisäaerodynamiikka. Täysi ensiesittely on odotettavissa ennen vuoden 2026 loppua, ja markkinoilletulo on suunniteltu vuodelle 2027.
Kuvissa näkyvät punaiset osat etupuskurissa, punainen kehys logon ympärillä sekä koristeita ajovalojen ja A-pilareiden yhteydessä. Mustat vanteet korostavat kontrastia, ja pienet aerodynaamiset lisäosat tekevät kompaktista sähköautosta aggressiivisemman näköisen. smart on jo vahvistanut #2 BRABUS -version, mutta täydellisiä teknisiä tietoja ei ole vielä julkaistu.
Suurin kysymys koskee voimalinjaa. Tavallisessa smart #2:ssa on taakse sijoitettu 60 kW:n eli 82 hevosvoiman sähkömoottori ja 35,8 kWh:n LFP-akku. Alustava WLTP-toimintamatka on enintään 290 km. smart huomauttaa, että arvot voivat vielä muuttua eurooppalaisen tyyppihyväksynnän valmistuttua.
BRABUS-version tehoa, kiihtyvyyttä, toimintamatkaa ja akkua koskevia tietoja ei ole vielä julkaistu virallisesti. Erikoismediat odottavat tehokkaampaa sähkömoottoria ja omaa alustasäätöä, mutta smart ei ole vahvistanut näitä muutoksia.
Vakio-smart #2 perustuu uuteen sähköiseen ECA-alustaan. Pure-, Pure+- ja Premium-versioiden pituus on 2746 mm. Auto säilyttää kaksipaikkaisen rakenteen ja takavedon, ja reunakivien välinen kääntöympyrän halkaisija on vain 6,95 m. Rakenne mahdollistaa myös viisivarsisen takajousituksen, mikä on poikkeuksellista näin pienessä autossa.
BRABUSille malli merkitsee paluuta pienten kaupunki-smartien urheilullisiin versioihin. Uusi kaksipaikkainen eroaa selvästi aiemmasta fortwosta ECA-alustan, modernin sähköarkkitehtuurin ja uudistetun Tridion Cell Evo -korirakenteen ansiosta.
Vakio-smart #2 on jo tilattavissa useissa Euroopan maissa. Tilaukset avattiin 13. lokakuuta 2026, ja ensimmäiset toimitukset on suunniteltu vuodelle 2027. BRABUS-versiota ei vielä voi tilata. Hintaa ja tarkkaa markkinoilletuloa ei ole ilmoitettu, mutta smart kertoo urheilullisen version tulevan saataville vuoden 2027 aikana.