Nikita Novikov

Tesla Giga Berlinin laajennus: miljoona autoa, uusi halli ja rakentaminen 2027

Elon Musk

Tesla suunnittelee Grünheideen 536 000 m²:n uutta tuotantohallia osana noin kymmenen vuoden laajennusta kohti miljoonan auton vuosikapasiteettia.

Lisää SpeedMe Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Vuoden 2025 tuotantotasoon verrattuna Teslan Saksan-tehtaan pitäisi lähes viisinkertaistaa tuotanto saavuttaakseen pitkän aikavälin suunnittelukapasiteetin eli miljoona ajoneuvoa vuodessa. Tesla Manufacturing Brandenburg SE ilmoitti, että Grünheidessä valmistettiin vuonna 2025 noin 202 000 Model Y:tä, kun vuotta aiemmin määrä oli noin 211 000. Kapasiteetin käyttöaste oli 54%.

Yhtiö valmistelee nyt laajennuksen seuraavaa vaihetta: nykyisen tehtaan pohjoispuolelle on tarkoitus rakentaa noin 536 000 neliömetrin uusi tuotantohalli. Se olisi noin 2,45 kertaa nykyisen, noin 219 000 neliömetrin rakennuksen kokoinen. Saksalaisen rbb:n mukaan Tesla aikoo jättää uuden hakemuksen joulukuussa 2026, ja rakentaminen voisi alkaa vuonna 2027.

Miljoonan ajoneuvon tavoite ei ole uusi. Tesla sisällytti vuosikapasiteetin kasvattamisen 500 000 autosta miljoonaan jo vuonna 2023 jätettyyn laajennushakemukseen. Ero toteutuneeseen tuotantoon on silti suuri: vuoden 2025 202 000 ajoneuvosta miljoonaan pääseminen vaatisi tuotannon kasvattamista noin 4,95-kertaiseksi.

Tuotantoa kasvatetaan jo. Keväällä Tesla ilmoitti palkkaavansa 1 000 työntekijää, ja kesäkuun lopussa yhtiö ilmoitti vielä 1 000 uudesta työpaikasta sekä tavoitteesta valmistaa lokakuusta alkaen 7 500 Model Y:tä viikossa. Kerrottuna 52 viikolla tämä vastaisi noin 390 000 ajoneuvoa vuodessa, jos tuotanto jatkuisi ilman keskeytyksiä. Kyse on vain teoreettisesta vuositasolle muunnetusta tahdista, ei Teslan virallisesta vuosiennusteesta.

Joidenkin Model Y -versioiden toimitusajat Saksassa ulottuvat jo vuoden 2027 alkuun. Tietyille kokoonpanoille Teslan virallinen konfiguraattori näyttää arvioiduksi toimitusajaksi tammi- tai helmikuun. Yksittäisten versioiden odotusajat eivät kuitenkaan yksin osoita, että miljoonan auton vuosikapasiteettia tarvittaisiin heti.

Laajennukseen liittyy myös infrastruktuurirajoitteita. Uuden hallin lisäksi Tesla suunnittelee omaa sähköasemaa, lisävesijärjestelmää ja laajennettua jätevedenkäsittelyä. rbb:n mukaan alueen kokonaisvedenkulutus kasvaa laajennuksen jälkeen, kun taas oman käsittelyn on tarkoitus käsitellä myös saniteettijätevedet ilman lisäkuormitusta ulkoiselle järjestelmälle.

Tesla korostaa, että vaiheittainen laajennus sisältyi jo vuoden 2023 hakemukseen. Ensimmäinen osittainen lupa 15. lokakuuta 2024 vahvisti mahdollisuuden alueen jatkokehitykseen, mutta se ei korvaa pohjoisen tuotantohallin seuraavaa lupavaihetta.

Koko laajennushanke on suunniteltu noin kymmenen vuoden ajalle. Miljoona autoa ei siis ole tuotantoennuste vuodelle 2027, vaan tehtaan pitkän aikavälin suunnittelukapasiteetti. Seuraavat todennettavat vaiheet ovat uusi hakemus joulukuussa 2026 ja tarvittavat luvat ennen rakentamisen aloittamista.