Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, alusta 8.100: entisöinti alkuperäiseen asuun
Bugatti poisti myöhemmin tehdyt muutokset kiillotetusta alumiinista valmistetusta Veyronista, jonka alustan numero on 8.100.
Ainutlaatuisen Bugatti Veyron Grand Sport Vitessen matkamittarissa oli vain 750 kilometriä, kun auto tuli myyntiin Saksassa vuonna 2024. Nyt sillä on uusi omistaja, mutta ennen luovutusta se palasi Molsheimin tehtaalle. Bugatti poisti jälkikäteen tehdyt yksilölliset muutokset ja palautti auton alkuperäiseen tehdaskokoonpanoon.
Kyseessä on alustan numero 8.100, ainoa Grand Sport Vitesse, jonka kori on lähes kokonaan näkyviin jätettyä kiillotettua alumiinia. Osa ulko-osista on hiilikuitua. Työ tehtiin La Maison Pur Sang -ohjelmassa, joka kattaa entisöinnin, historiatutkimuksen ja aitouden varmentamisen.
Auton tarina alkoi yksilöllisestä tilauksesta vuonna 2014. Monimutkaisten koripaneelien työstämiseksi Molsheimiin tuotiin jopa 20 tonnia painavia alumiiniaihioita. Kyse on raaka-aihioiden eikä valmiin auton painosta. Ensimmäinen omistaja sai Veyronin keväällä 2015.
Ulkopuolella perinteistä maalipintaa on tuskin lainkaan, ja sisustus on verhoiltu Carmine Red -nahalla. Grand Sport Vitessen tekniikka on tallella: 8,0-litrainen neljällä turboahtimella varustettu W16 tuottaa 1 200 hevosvoimaa ja 1 500 Nm.
Saksalainen Auto Bild kertoi heinäkuussa 2024, että Mechatronik myi autoa. Silloin ajomäärä oli vain 750 km, ja hintatiedot annettiin vain ostamisesta kiinnostuneille. Tarkkaa summaa ei ole julkaistu.
Nyt auto on virallisesti vaihtanut omistajaa. Uusien muutosten sijasta Bugatti palautti sen alkuperäisen tilauksen mukaiseksi vanhojen tehdasasiakirjojen avulla. Yhtiö ei kerro tarkasti, mitä myöhemmin lisättyjä osia poistettiin.
Toinen La Maison Pur Sang -projekti tarjoaa kiinnostavan vertailukohdan. Elokuussa 2026 Bugatti esitteli Veyron 20 Years -mallin uusilla Chiron-kokoisille renkaille sopivilla vanteilla ja uudistetulla sisustuksella. Alumiininen Vitesse puolestaan palautettiin alkuperäiseen asuunsa ja sen aitous vahvistettiin virallisesti.
Bugattin perintö- ja sertifiointiasiantuntija Luigi Galli korostaa ohjelman tavoitteena olevan merkin harvinaisimpien autojen aitouden ja historian säilyttäminen. Entisöity Veyron on jo uudella omistajallaan Ranskan Rivieralla. Kauppahintaa ja työn kustannuksia ei ole kerrottu.