Tesla Roadster: Performance- ja Thrust-varausmaksut, Rocket ja tuotantotavoite 2028
Tesla avasi uuden Roadsterin varaukset. Varausmaksut ovat 50 000 ja 250 000 dollaria, mutta lopullisia hintoja tai toimitusaikoja ei ole vahvistettu.
Tesla esitteli uudistetun sähköisen Roadster-urheiluauton ja avasi varaukset. Performance-perusversion varausmaksu on 50 000 dollaria ja Thrust-version 250 000 dollaria. Kyse on ennakkomaksuista, ei autojen lopullisista hinnoista, joita valmistaja ei ole vielä kertonut.
Julkaistujen ehtojen mukaan Performance varataan kahdessa vaiheessa. Ensin asiakas maksaa 5 000 dollaria ja kymmenen päivän kuluessa loput 45 000 dollaria. Yhteensä varausmaksu on 50 000 dollaria. Maksujen palautusehdot kannattaa tarkistaa erikseen, sillä ne voivat poiketa toisistaan.
Thrustin varausmaksu on 250 000 dollaria. Ensimmäinen erä on samoin 5 000 dollaria, mutta toinen nousee 245 000 dollariin. Maksu varaa auton, mutta ei määritä lopullista kauppahintaa eikä takaa tiettyä toimituspäivää.
Tesla suunnittelee kolmea versiota: Performance, Thrust ja Rocket. Kaksipaikkainen Performance on tarkoitettu yleisille teille, ja siinä on downforcea tuottava aktiivinen aerodynamiikka. Kaksipaikkainen Thrust saa taakse kaasusuihkutyöntimet erittäin voimakasta kiihtyvyyttä varten. Yksipaikkainen Rocket saa laajemman järjestelmän ilmassa tehtäviin liikkeisiin ja tulee tarjolle vain kutsusta. Julkista varausmenettelyä ei ole ilmoitettu.
Texasissa SpaceX:n alueella järjestetyssä esittelyssä Roadster-prototyyppi näytti kokeellisen järjestelmän toimintaa. Auto kulki erikoisrampin ylösalaisella osuudella, pyörähti ilmassa ja hyppäsi useiden Tesla-autojen yli. Siinä käytettiin tehokkaita puhaltimia ja painekaasutyöntimiä. Näytös ei osoita kaikkien toimintojen olevan valmiita sarjatuotantoon.
Rocketiin suunnitellaan kymmentä korin ympärille sijoitettua kaasutyönnintä. Niiden avulla tavoitellaan lyhyitä hallittuja hyppyjä ja auton asennon muuttamista ilmassa. Laitteiston vuoksi autoon jää vain yksi istuin. Tesla ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–96 km/h alle 0,6 sekuntia, mutta sarjatuotantoautosta ei ole riippumattomia mittauksia. Toimintojen käyttö liikenteessä edellyttäisi erillistä hyväksyntää.
Kun toisen sukupolven Roadster esiteltiin vuonna 2017, Tesla mainitsi 200 000 dollarin lähtöhinnan. Sitä ei enää voi pitää voimassa olevana hintana: rakennetta on muutettu huomattavasti, uusia versioita on tullut ja julkaisua on lykätty useita kertoja.
TechCrunchin mukaan Tesla tavoittelee uudistetun Roadsterin tuotannon aloitusta vuonna 2028. Se on edelleen suunnitelma eikä varmistettu aikataulu. Asiakkailta pyydetään suuria varausmaksuja autosta, jota ei vielä valmisteta sarjassa ja jolla ei ole lopullista hintaa tai taattua toimituspäivää.