Mercedes-AMG GT 53, 55 ja 63 SUV: teho, kiihtyvyys ja hinta
GT 55:n ja GT 63:n jatkuva teho on kummassakin 530 kW. GT 53 maksaa Saksassa alkaen 113 050 euroa.
Mercedes-AMG GT 55 SUV:n ja GT 63 SUV:n 353 hevosvoiman ero katoaa jatkuvaa tehoa vertailtaessa. Molemmille sähkökatumaastureille ilmoitetaan 530 kW:n (721 hv) jatkuva teho 17. lokakuuta 2026 pidetyn ensiesittelyn jälkeen julkaistuissa tiedoissa.
Huipputeho on GT 63:ssa 860 kW (1169 hv) ja GT 55:ssä 600 kW (816 hv), joten ero on noin 43 %. Sama jatkuva teho ei silti tarkoita samaa kiihtyvyyttä.
Ilmoitettu Boost-kesto on GT 63:ssa 63 sekuntia ja GT 55:ssä 55 sekuntia. Luku ei osoita, että täysi huipputeho olisi käytettävissä koko ajan. Riippumattomia mittauksia ei vielä ole.
Mercedes-AMG:n mukaan GT 63 kiihtyy nollasta 200 km/h nopeuteen 7,2 sekunnissa ja GT 55 9,9 sekunnissa ilman ensimmäisen jalan vähennystä. One-foot rollout -menetelmällä ajat ovat 6,8 ja 9,4 sekuntia.
Kahdessa tehokkaammassa mallissa on kolme aksiaalivuomoottoria, 800 voltin AMG.EA-rakenne ja akkukennojen suora jäähdytys. Tarkoitus on mahdollistaa toistuva korkea suorituskyky. Sähköisessä GT 4-Doorissa on samantapainen ratkaisu, mutta sen tuloksia ei voi suoraan siirtää katumaasturiin.
Perusmallin GT 53 SUV:ssa on kaksi synkronimoottoria. Huipputeho on 400 kW (544 hv) ja jatkuva teho 270 kW (367 hv). Varustukseen kuuluvat neliveto, AMG.EA sekä kaksivaihteinen taka-akselin vaihteisto.
GT 53 SUV:n tilaukset alkavat Saksassa 20. lokakuuta 2026 hintaan 113 050 euroa. GT 55 ja GT 63 tulevat keväällä 2027, mutta niiden hintoja ei ole kerrottu.