Freelander 8 EREV ja PHEV: tehojen ja akkujen erot
Lähi-idän Freelander 8 käyttää kaksilitraista ladattavaa hybridiä ja pienempää akkua kuin Kiinan EREV. Virallinen hinta puuttuu.
Kiinassa myytävä Freelander 8 ja Lähi-itään esitelty katumaasturi käyttävät olennaisesti erilaisia hybridijärjestelmiä. Kiinan EREV-mallissa 1,5-litrainen bensiinimoottori toimii generaattorina. Kansainvälisessä PHEV-mallissa on puolestaan kaksilitrainen turboahdettu bensiinimoottori ja ulkoinen latausmahdollisuus. Sama nimi ei tarkoita samaa tekniikkaa.
Chery Groupin 14. lokakuuta 2026 julkaisemien tietojen mukaan Lähi-idän Freelander 8:n teho on enintään 460 kW eli noin 625 metristä hevosvoimaa ja vääntö 662 Nm. Voimalinja yhdistää 2,0-litraisen turbobensiinimoottorin, kaksi vetävää sähkömoottoria ja nelivedon. Valmistajan ilmoittama kiihtyvyys 0–100 km/h on 5,8 sekuntia.
Kansainvälisessä versiossa on 34,12 kWh:n litiumrautafosfaattiakku. Valmistaja ilmoittaa 110 km sähköistä toimintamatkaa ja yhteensä 886 km täydellä akulla ja tankilla. Luvut perustuvat Lähi-idän mallille ilmoitettuun testisykliin eivätkä ole sertifioituja WLTP-tuloksia. Lataus 20 prosentista 80 prosenttiin kestää väitetysti enintään 20 minuuttia.
Kiinan Freelander 8 toimii eri tavalla: 1,5-litrainen bensiinimoottori tuottaa sähköä ja sähkömoottorit liikuttavat autoa. Yhteisteho on jopa 610 kW eli noin 829 metristä hevosvoimaa ja vääntö 813 Nm. 60,3 kWh:n akun sähköinen toimintamatka on enintään 310 km Kiinan CLTC-syklillä. Kiihtyvyydeksi 100 km/h:n nopeuteen ilmoitetaan 4,6 sekuntia.
Lähi-idän PHEV:ssä huipputehoa on siten 150 kW vähemmän ja akun kapasiteetti on 26,18 kWh pienempi. Ilmoitettuja 110 ja 310 kilometriä ei kuitenkaan voi verrata suoraan eri mittausmenetelmien vuoksi. Todellisen ajomatkan paremmuutta luvut eivät ratkaise.
Kansainvälinen ensiesittely järjestettiin Abu Dhabissa 29. syyskuuta 2026. Cheryn ja JLR:n kanssa kehitetty FREELANDER valitsi Arabiemiirikunnat ensimmäiseksi ulkomaanmarkkinakseen. Al Tayer Motors vastaa Dubaista ja pohjoisista emiirikunnista, Premier Motors Abu Dhabista.
Uuden kaksilitraisen PHEV-mallin virallista myyntihintaa Arabiemiirikunnissa ei ole vielä julkistettu. Kiinnostuksensa voi jo rekisteröidä, mutta toimitusajat ja täydet myyntiehdot puuttuvat. Kiinan ja kansainvälisen mallin hintoja on siksi liian aikaista verrata.