Mercedes-AMG CLE 63 V8 vuonna 2027: suunnitelmat ja C 63:n tulevaisuus
Mercedes-AMG myöntää aliarvioineensa V8-moottorien suosion. CLE 63 on suunnitteilla vuodelle 2027, mutta uutta V12-mallia ei ole vahvistettu.
Neljä sylinteriä ja 680 hevosvoimaa eivät korvanneet vanhaa V8-moottoria kaikille Mercedes-AMG:n asiakkaille. Johto myöntää aliarvioineensa kiintymyksen kahdeksansylinterisiin moottoreihin. Nykyiseen C 63:een ei luvata V8:aa, mutta CLE 63 V8 on suunnitteilla vuodelle 2027.
Mercedes-Benzin johtaja Ola Källenius kertoi Road & Trackin haastattelussa 17. lokakuuta, että perinteisten V8-moottorien kannattajia oli aliarvioitu. Kehittynyt nelisylinterinen hybridi-C 63 ei vakuuttanut kaikkia ostajia.
C 63 S E Performancesta ei puutu tehoa. Kaksilitrainen turbomoottori ja sähköinen voimansiirto tuottavat yhdessä 500 kW eli 680 metristä hevosvoimaa ja 1 020 Nm. Kiihtyvyys 0–100 km/h on 3,4 sekuntia.
Edellisen nelilitraisen V8:n ääni, kaasuun vastaaminen ja luonne olivat kuitenkin tärkeä osa autoa. Siirtyminen nelisylinteriseen ladattavaan hybridiin muutti kokemusta. Tekniset edut eivät aina korvaa kuljettajan arvostamia tuntemuksia.
AMG:n johtaja Stefan Weckbach sanoi Road & Trackille, että merkki kuuntelee asiakkaita ja palauttaa V8:n malleihin, joissa sille on kysyntää. Hän vahvisti Mercedes-AMG CLE 63 V8:n vuodelle 2027. Hybridien ja sähköautojen kehitys jatkuu silti.
V8 on jo palannut erityiseen CLE-malliin. Syyskuussa esitellyssä CLE 646 Spezialanfertigungissa on nelilitrainen biturbo-V8, 475 kW eli 646 hevosvoimaa ja takaveto. Kaikki 30 autoa myytiin ennen ensiesittelyä. Tämä Mythos-keräilymalli ei ole tavallinen CLE 63.
Nelisylinterisen C 63 S E Performancen tuotannon odotetaan päättyvän, ja AMG kehittää rivikuutosella varustettua C-sarjaa. C 53 -nimi ei ole lopullinen. Tulevan CLE 63:n hinta ja tarkat tekniset tiedot ovat vielä avoimia.
Myös V12:n tulevaisuus on epäselvä. Källenius kehotti Road & Trackin kysymykseen vain seuraamaan tulevia uutisia eikä ilmoittanut uudesta mallista. V12 on edelleen tarjolla Mercedes-Maybachin S-sarjassa tietyillä markkinoilla, kuten 7. heinäkuuta 2026 vahvistettiin.
CLE 63 V8:lle on siis asetettu tavoitteeksi vuosi 2027. Se ei tarkoita täydellistä strategiamuutosta tai vahvistettua uutta V12-mallia. Mercedes-Benz jatkaa bensiini-, hybridi- ja sähköautojen kehitystä ja pyrkii säilyttämään AMG:n luonteen.