Kiinan GB 4785 -luonnos määrittelisi ADS-merkkivalot uudelleen
Luonnos sallisi turkoosit ADS-valot vain tason 3 tai sitä korkeamman automatisoidun ajon aikana.
Kiina saattaa muuttaa automatisoidun ajon ulkoisten merkkivalojen sääntöjä vuodesta 2028 alkaen. Korin turkoosit valot sallittaisiin vain ajoneuvoihin, joissa on tason 3 tai sitä korkeamman tason järjestelmä. Autoissa, joissa on vain tason 2 kuljettajaa avustavia toimintoja, ei saisi käyttää erillisiä ADS-merkkivaloja. Itse avustinjärjestelmiä ei kuitenkaan kiellettäisi.
Määräykset sisältyvät Kiinan GB 4785 -standardin tarkistusehdotukseen, jonka teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö esitteli 20. lokakuuta 2026. Standardi koskee ajoneuvojen ulkovalaistusta ja merkinantoa. ADS-merkkivaloille ehdotetaan sinivihreää eli turkoosia väriä sekä sijoittelu- ja toimintavaatimuksia.
Asentaminen säilyisi vapaaehtoisena. Tason 3 tai sitä korkeamman automatisoidun ajon ajoneuvojen valmistajat voisivat asentaa valot, mutta niitä ei velvoitettaisi siihen. Jos valot asennetaan, niiden määrän, sijainnin ja toiminnan on täytettävä standardin vaatimukset.
Alle kuuden metrin henkilöautoissa luonnos edellyttäisi merkkivaloja edessä, takana ja sivuilla. Kuvattu järjestely käsittää vähintään kuusi valoa: kaksi edessä, kaksi takana ja yhden kummallakin sivulla. Näin muut tienkäyttäjät voisivat havaita aktiivisen automatisoidun ajotilan.
Valoja ei saisi kytkeä päälle käsin. Luonnoksen mukaan kaikkien ADS-valojen pitäisi syttyä automaattisesti, kun tason 3 tai korkeamman tason ajo aktivoidaan, ja sammua sen päättyessä. Niitä ei saa käyttää pelkkien tason 2 avustimien kanssa. Valot osoittaisivat siis todellista toimintatilaa eivätkä vain kehittyneen tekniikan olemassaoloa.
Ero on tärkeä NOA-järjestelmille, jotka voivat seurata reittiä, vaihtaa kaistaa ja ylittää risteyksiä. Kyvyistään huolimatta ne voivat edelleen olla tason 2 järjestelmiä. Silloin kuljettajan on seurattava liikennettä jatkuvasti ja vastattava ajamisesta. Navigointiavustin ei yksin tee autosta tason 3 ajoneuvoa.
GB 4785 -luonnos käsittelee myös muuta ulkovalaistusta. Siihen sisältyy rajoituksia teksteille ja ihmisten tai eläinten kasvoja muistuttaville koristekuville sekä lisäsääntöjä valojen ohjaamisesta. Joillekin valotyypeille, kuten valaistuille merkeille, esitetään poikkeuksia ja teknisiä ehtoja.
Ehdotettu voimaantulopäivä on 1. tammikuuta 2028, mutta julkinen kuuleminen jatkuu suunnitelman mukaan 19. joulukuuta 2026 saakka. Eri vaatimuksille voidaan määrittää erillisiä siirtymäaikoja. Uusien ja jo hyväksyttyjen mallien määräajat riippuvat lopullisesta tekstistä.
Kiina pyrkii näin erottamaan tavallisten kuljettajaa avustavien järjestelmien merkit todellisen, vähintään tason 3 automatisoidun ajon valoista. Jos ehdotus hyväksytään, turkoosit valot osoittavat aktiivista ADS-tilaa eivätkä mitä tahansa kehittynyttä avustinta. Säännöt voivat vielä muuttua kuulemisen jälkeen.