Automerkit karsivat: Audi, BMW, Mercedes ja muut siirtyvät sähköön vuoteen 2026

Vuoteen 2026 mennessä Audi, BMW, Mercedes, Lexus ja muut karsivat A4:stä X4:ään – sedaneja ja coupéita poistuu, kun sähköautot ja SUVit valtaavat tilaa.

Maailman autonvalmistajat kiihdyttävät siirtymää sähköön, ja vuoteen 2026 mennessä useat tutut mallinimet katoavat hiljalleen. Audi lopettaa A4:n ja A7:n tuotannon raivatakseen tilaa uusille sähköversioille, ja urheilullinen S7 poistuu mallistosta yhdessä jäljellä olevien bensiiniversioiden kanssa.

BMW aikoo pudottaa X4:n ja 8-sarjan, ja arvioi lippulaiva XM:n uudelleen poistamalla V8-version heikon kysynnän vuoksi. Infiniti sulkee QX50- ja QX55-crossoverien luvun, kun taas Kia jättää hyvästit Soulille – sen roolin ottavat modernimmat Seltos ja K4. Kaavaa on vaikea olla huomaamatta: mallistoja muovataan sen mukaan, mikä käy kaupaksi ja istuu sähköistymisen aikatauluun.

Mercedes-Benz lopettaa EQB:n ja yhdistää todennäköisesti GLC:n ja GLE:n coupé-tyyliset versiot yhdeksi malliksi. Lisäksi SPEEDME.RU:n mukaan A- ja B-sarjan tuotanto päättyy vuoden 2025 loppuun mennessä. Lexus pitää arvostetun LC500:n, mutta lopettaa LC500h-hybridin sekä RC F -coupén. Porsche valmistelee 718 Boxsterin ja Caymanin poistumista – kaksikko palaa myöhemmin sähköisinä. Volvo puolestaan luopuu S60- ja S90-sedaneista keskittyäkseen suoremmin katumaastureihin. Kokonaisuus näyttää enemmän harkitulta suunnanmuutokselta kuin irrallisilta päätöksiltä.

Myös Nissan Altima ja Acura TLX siirtyvät historian kirjoihin. Suunta on selkeä: perinteiset sedanit ja coupét väistyvät sähköautojen ja SUV-mallien tieltä. Monille merkeille vuosi 2026 piirtää vedenjakajan polttomoottorien aikakauden ja täyssähköisen vaiheen väliin – hetken, joka jättää nostalgialle niukasti tilaa.