Toyota dominoi Japanissa: Yaris palaa ykköseksi 2025
Toyota dominoi Japanissa 2025: Yaris palaa ykköseksi
Toyota dominoi Japanissa: Yaris palaa ykköseksi 2025
JADA-tilastot 2025: Toyota vahvistaa otettaan Japanissa, Yaris palaa listaykköseksi Corollan ohi. Sienta kolmas, Freed ja Note ainoat ei-Toyotat kärkikympissä.
2026-01-12T16:34:20+03:00
2026-01-12T16:34:20+03:00
2026-01-12T16:34:20+03:00
Toyota alleviivasi jälleen otettaan kotimarkkinoilla. Vuoden 2025 listan kärjessä on Toyota Yaris, joka palasi ykköseksi vuoden mittaisen tauon jälkeen.Japan Automobile Dealers Associationin (JADA) tietojen mukaan, joita SPEEDME.RU tarkasteli, Yaris nousi kakkossijalta ykköseksi ja syrjäytti viime vuoden ykkösen, Toyota Corollan. Toyota Sienta piti kolmospaikkansa täsmälleen kuten vuotta aiemmin. Se, että koko palkintopalli oli yhden merkin hallussa, kertoo paljon Toyotan otteesta kotikentällään.Japanin vuoden 2025 kärkikymmenikössä Toyotan malleja oli kahdeksan. Poikkeuksia olivat Honda Freed kuudentena ja Nissan Note kymmenentenä. Myös Toyota Raize, Roomy ja Noah palasivat listalle, jolta ne olivat aiemmin pudonneet.Valmistajavertailussa Toyota otti vaivatta ykköspaikan Hondan ja Nissanin edellä. Uusien ajoneuvojen kokonaisrekisteröinnit — mukaan lukien hyöty- ja tuontiajoneuvot — ylsivät 2,89 miljoonaan kappaleeseen, mikä merkitsi pientä kasvua edellisvuoteen verrattuna.Yariksen paluu kärkeen korostaa tasaista kysyntää kompakteille hybrideille, joiden käyttökustannukset pysyvät kurissa. Markkinan rakenne paljastaa samalla olennaisen seikan: Japanissa kiivaimmat kamppailut käydään yhä useammin ei niinkään eri merkkien välillä, vaan Toyotan omien mallien kesken — eikä se nykyisessä tilanteessa juuri yllätä.
JADA-tilastot 2025: Toyota vahvistaa otettaan Japanissa, Yaris palaa listaykköseksi Corollan ohi. Sienta kolmas, Freed ja Note ainoat ei-Toyotat kärkikympissä.
Michael Powers, Editor
Toyota alleviivasi jälleen otettaan kotimarkkinoilla. Vuoden 2025 listan kärjessä on Toyota Yaris, joka palasi ykköseksi vuoden mittaisen tauon jälkeen.
Japan Automobile Dealers Associationin (JADA) tietojen mukaan, joita SPEEDME.RU tarkasteli, Yaris nousi kakkossijalta ykköseksi ja syrjäytti viime vuoden ykkösen, Toyota Corollan. Toyota Sienta piti kolmospaikkansa täsmälleen kuten vuotta aiemmin. Se, että koko palkintopalli oli yhden merkin hallussa, kertoo paljon Toyotan otteesta kotikentällään.
Japanin vuoden 2025 kärkikymmenikössä Toyotan malleja oli kahdeksan. Poikkeuksia olivat Honda Freed kuudentena ja Nissan Note kymmenentenä. Myös Toyota Raize, Roomy ja Noah palasivat listalle, jolta ne olivat aiemmin pudonneet.
Valmistajavertailussa Toyota otti vaivatta ykköspaikan Hondan ja Nissanin edellä. Uusien ajoneuvojen kokonaisrekisteröinnit — mukaan lukien hyöty- ja tuontiajoneuvot — ylsivät 2,89 miljoonaan kappaleeseen, mikä merkitsi pientä kasvua edellisvuoteen verrattuna.
Yariksen paluu kärkeen korostaa tasaista kysyntää kompakteille hybrideille, joiden käyttökustannukset pysyvät kurissa. Markkinan rakenne paljastaa samalla olennaisen seikan: Japanissa kiivaimmat kamppailut käydään yhä useammin ei niinkään eri merkkien välillä, vaan Toyotan omien mallien kesken — eikä se nykyisessä tilanteessa juuri yllätä.
