Mansory esittelee Koenigsegg Jesko -hyperauton erikoismallin
Mansory on esitellyt ensimmäisen Koenigsegg-projektinsa Jesko-hyperautoon perustuvan erikoismallin. Katso hiekanruskea maalipinta, hiilikuitut aerodynaamiset osat ja tehokas V8-moottori.
2026-01-17T22:00:29+03:00
2026-01-17T22:00:29+03:00
2026-01-17T22:00:29+03:00
Mansory on esitellyt ensimmäisen Koenigsegg-projektinsa, joka perustuu Jesko-hyperautoon. Kyseessä on erikoismalli, joka on toteutettu verkkokasinon mainoskampanjan yhteydessä.Autossa on hiekanruskea maalipinta ja runsaasti hiilikuitusta valmistettuja aerodynaamisia osia. Etupäässä on massiivinen jakaja korkeine päätylevyineen sekä lisäkannukset puskurissa. Ovissa on uusia aerodynaamisia elementtejä, ja sivuhelmat on uudistettu. Takapäässä Mansory on asentanut uuden siiven ja diffuusorin.Sisustus on vihertävän sinisen sävyinen, mikä muodostaa miellyttävän kontrastin auton kultamaisen ulkovärin kanssa.Koenigsegg Jesko esiteltiin ensimmäisen kerran Geneven autonäyttelyssä vuonna 2019. Hyperauton voimanlähteenä toimii 5,0-litrainen kaksoisturboahdettu V8-moottori, joka tuottaa 1600 hevosvoimaa. Voimansiirtona on yhdeksänportainen Light Speed -vaihteisto. Auto pystyy tuottamaan jopa 1400 kilogramman alaspäin suuntautuvan painovoiman.
Mansory on esitellyt ensimmäisen Koenigsegg-projektinsa Jesko-hyperautoon perustuvan erikoismallin. Katso hiekanruskea maalipinta, hiilikuitut aerodynaamiset osat ja tehokas V8-moottori.
Michael Powers, Editor
Mansory on esitellyt ensimmäisen Koenigsegg-projektinsa, joka perustuu Jesko-hyperautoon. Kyseessä on erikoismalli, joka on toteutettu verkkokasinon mainoskampanjan yhteydessä.
Autossa on hiekanruskea maalipinta ja runsaasti hiilikuitusta valmistettuja aerodynaamisia osia. Etupäässä on massiivinen jakaja korkeine päätylevyineen sekä lisäkannukset puskurissa. Ovissa on uusia aerodynaamisia elementtejä, ja sivuhelmat on uudistettu. Takapäässä Mansory on asentanut uuden siiven ja diffuusorin.
Sisustus on vihertävän sinisen sävyinen, mikä muodostaa miellyttävän kontrastin auton kultamaisen ulkovärin kanssa.
Koenigsegg Jesko esiteltiin ensimmäisen kerran Geneven autonäyttelyssä vuonna 2019. Hyperauton voimanlähteenä toimii 5,0-litrainen kaksoisturboahdettu V8-moottori, joka tuottaa 1600 hevosvoimaa. Voimansiirtona on yhdeksänportainen Light Speed -vaihteisto. Auto pystyy tuottamaan jopa 1400 kilogramman alaspäin suuntautuvan painovoiman.
