Volkswagen T-Roc 2. sukupolvi: hinnat, uudistukset ja teknologia
Volkswagen T-Rocin toinen sukupolvi: suurempi, modernimpi ja teknologisempi
Volkswagen T-Roc 2. sukupolvi: hinnat, uudistukset ja teknologia
Volkswagen T-Rocin toisen sukupolven uudistukset: suurempi koko, moderni sisusta, uusi teknologia ja hinnat Isossa-Britanniassa. Lue lisää uudesta crossoverista.
2026-01-26T18:17:51+03:00
2026-01-26T18:17:51+03:00
2026-01-26T18:17:51+03:00
Volkswagen on avannut toisen sukupolven T-Rocin tilaukset Isossa-Britanniassa, ja hinnat alkavat 31 620 punnasta (noin 36 420 euroa). Malli on kokenut laajemman muutoksen kuin tyypillisesti sukupolvenvaihdoksessa: se on kasvanut huomattavasti suuremmaksi, saanut modernin sisustuksen, uutta teknologiaa ja säilyttää erottuvan ulkoasun, joka on tehnyt siitä suositun vuodesta 2017 lähtien.T-Rocin ulkoasu on uudistettu menettämättä tunnistettavia mittasuhteitaan. Crossover on 12,2 senttimetriä pidempi, hieman leveämpi ja korkeampi, ja sen siluetti on dynaamisempi uudistetun takapään ja tutun C-pilarin ”koukun” ansiosta. Ensimmäistä kertaa saatavilla ovat 20-tuumaiset renkaat, ja väripaletti on laajentunut sisältämään eläviä sävyjä, kuten Kanariankeltainen ja Taivaansininen. Valaistus on täysin päivitetty: perusversioissa on uudet LED-päävalot, kun taas IQ.LIGHT-variantit saavat valaistun logon ja jatkuvan valojuovan auton leveydeltä.Sisällä T-Roc tuntuu melkein pienoiskoon Tiguanilta. Materiaalit ovat pehmeämpiä ja miellyttävämpiä koskettaa, kojelauta on vaakasuuntaisempi, ja koristevalaistus parantaa sisustan ilmavaa tunnelmaa. Keskeinen visuaalinen painopiste on 12,9-tuumainen infotainment-näyttö, joka on nyt integroitu uuteen paneeliin ilman ulkonevia kehyksiä.Heijastusnäyttö tarjotaan ensimmäistä kertaa mallissa, ja digitaalinen mittaristo on nyt 10 tuuman lävistäjä Style-trimmistä ylöspäin. Keskikonsoli on uudistettu antamaan sisustalle enemmän lepotilan tuntua, kun taas valinnaiset hieromapenkit ja parannettu melueristys nostavat T-Rocin segmentin tavallisten standardien yläpuolelle. Tavaratilan tilavuus on kasvanut 475 litraan, mikä on 30 litraa enemmän kuin aiemmin.Teknisesti uusi malli on rakennettu MQB evo -alustalle, jota se jakaa Tiguanin ja Kiinan Tayronin kanssa. Tämä on mahdollistanut modernimpien elektronisten järjestelmien integroinnin ja laajennetun kuljettajanavustusjärjestelmien paketin. Ajoprofiilien, jousituksen asetusten ja infotainment-järjestelmän hallinta on nyt yhdistetty yhteen Driving Experience Control -käyttöliittymään. Uutena ominaisuutena on 50 metrin automatisoitu pysäköintimuisti, jota voidaan hallita älypuhelimen kautta, ja poistumisvaroitusjärjestelmä valvoo lähestyviä pyöräilijöitä ja ajoneuvoja.Käynnistyksessä Ison-Britannian ostajat voivat valita vain yhden voimalinjatyyppi: 1,5-litrainen bensiini eTSI lieväh hybridi, saatavilla 116 tai 150 hevosvoimalla. Molemmat on paritettu seitsenportaiseen DSG-vaihteistoon ja tarjoavat vain etuvetoa. Myöhemmin valikoimaa laajennetaan täysin uusilla hybridijärjestelmillä, jotka on kehitetty erityisesti toisen sukupolven T-Rocia varten.
Volkswagen T-Roc, T-Roc 2. sukupolvi, Volkswagen uusi T-Roc, T-Roc hinnat, T-Roc uudistukset, T-Roc teknologia, crossover, MQB evo -alusta, T-Roc sisusta, T-Roc ulkoasu, T-Roc hybridi, T-Roc Isossa-Britanniassa
2026
Michael Powers
news
Volkswagen T-Rocin toinen sukupolvi: suurempi, modernimpi ja teknologisempi
Volkswagen T-Rocin toisen sukupolven uudistukset: suurempi koko, moderni sisusta, uusi teknologia ja hinnat Isossa-Britanniassa. Lue lisää uudesta crossoverista.
Michael Powers, Editor
Volkswagen on avannut toisen sukupolven T-Rocin tilaukset Isossa-Britanniassa, ja hinnat alkavat 31 620 punnasta (noin 36 420 euroa). Malli on kokenut laajemman muutoksen kuin tyypillisesti sukupolvenvaihdoksessa: se on kasvanut huomattavasti suuremmaksi, saanut modernin sisustuksen, uutta teknologiaa ja säilyttää erottuvan ulkoasun, joka on tehnyt siitä suositun vuodesta 2017 lähtien.
T-Rocin ulkoasu on uudistettu menettämättä tunnistettavia mittasuhteitaan. Crossover on 12,2 senttimetriä pidempi, hieman leveämpi ja korkeampi, ja sen siluetti on dynaamisempi uudistetun takapään ja tutun C-pilarin ”koukun” ansiosta. Ensimmäistä kertaa saatavilla ovat 20-tuumaiset renkaat, ja väripaletti on laajentunut sisältämään eläviä sävyjä, kuten Kanariankeltainen ja Taivaansininen. Valaistus on täysin päivitetty: perusversioissa on uudet LED-päävalot, kun taas IQ.LIGHT-variantit saavat valaistun logon ja jatkuvan valojuovan auton leveydeltä.
Sisällä T-Roc tuntuu melkein pienoiskoon Tiguanilta. Materiaalit ovat pehmeämpiä ja miellyttävämpiä koskettaa, kojelauta on vaakasuuntaisempi, ja koristevalaistus parantaa sisustan ilmavaa tunnelmaa. Keskeinen visuaalinen painopiste on 12,9-tuumainen infotainment-näyttö, joka on nyt integroitu uuteen paneeliin ilman ulkonevia kehyksiä.
Heijastusnäyttö tarjotaan ensimmäistä kertaa mallissa, ja digitaalinen mittaristo on nyt 10 tuuman lävistäjä Style-trimmistä ylöspäin. Keskikonsoli on uudistettu antamaan sisustalle enemmän lepotilan tuntua, kun taas valinnaiset hieromapenkit ja parannettu melueristys nostavat T-Rocin segmentin tavallisten standardien yläpuolelle. Tavaratilan tilavuus on kasvanut 475 litraan, mikä on 30 litraa enemmän kuin aiemmin.
Teknisesti uusi malli on rakennettu MQB evo -alustalle, jota se jakaa Tiguanin ja Kiinan Tayronin kanssa. Tämä on mahdollistanut modernimpien elektronisten järjestelmien integroinnin ja laajennetun kuljettajanavustusjärjestelmien paketin. Ajoprofiilien, jousituksen asetusten ja infotainment-järjestelmän hallinta on nyt yhdistetty yhteen Driving Experience Control -käyttöliittymään. Uutena ominaisuutena on 50 metrin automatisoitu pysäköintimuisti, jota voidaan hallita älypuhelimen kautta, ja poistumisvaroitusjärjestelmä valvoo lähestyviä pyöräilijöitä ja ajoneuvoja.
Käynnistyksessä Ison-Britannian ostajat voivat valita vain yhden voimalinjatyyppi: 1,5-litrainen bensiini eTSI lieväh hybridi, saatavilla 116 tai 150 hevosvoimalla. Molemmat on paritettu seitsenportaiseen DSG-vaihteistoon ja tarjoavat vain etuvetoa. Myöhemmin valikoimaa laajennetaan täysin uusilla hybridijärjestelmillä, jotka on kehitetty erityisesti toisen sukupolven T-Rocia varten.
