ADAC testaa sähköautojen todellista kulutusta: taloudellisimmat mallit
ADAC:n testit: Sähköautojen todellinen kulutus ja taloudellisimmat mallit
ADAC testaa sähköautojen todellista kulutusta: taloudellisimmat mallit
Saksan ADAC on päivittänyt sähköautojen testituloksia. Lue, mitkä mallit kuluttavat vähiten energiaa todellisissa olosuhteissa ja miten kulutus poikkeaa WLTP-luvuista.
2026-01-31T19:40:25+03:00
2026-01-31T19:40:25+03:00
2026-01-31T19:40:25+03:00
Saksan autoklubi ADAC on päivittänyt sähköautojen testituloksia tietokantaansa, jossa on tunnistettu todellisissa olosuhteissa vähiten energiaa kuluttavat mallit. Kaikki autot arvioitiin standardoidulla Ecotest-menetelmällä, ja tiedot ovat ajantasalla 27. tammikuuta 2026.Testit osoittavat, että todellinen kulutus poikkeaa usein merkittävästi WLTP-luvuista. Esimerkiksi Tesla Model 3, jonka sertifioitu kulutus on 13,2 kWh, kuluttaa todellisuudessa 17,2 kWh, mikä sijoittaa sen vasta 21. sijalle.Seitsemännen sijan sai Peugeot e-308, jonka kulutus oli 16,3 kWh. Peugeot e-208 nousi kuudennelle sijalle 16,0 kWh:n kulutuksella. Viidennelle sijalle nousi Fiat 500e ADAC-testissä mitatulla 15,9 kWh:n kulutuksella. Hyundai Inster sijoittui neljänneksi samalla kulutusluvulla, mutta pienemmällä poikkeamalla WLTP-arvostaan.Kolmannen sijan sai Hyundai Ioniq 6 todellisella kulutuksella 15,5 kWh. Toiselle sijalle ylsi Mini Aceman SE identtisellä tuloksella. Listan kärkeen nousi Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Progressive, joka kulutti todellisissa olosuhteissa vain 13,4 kWh.ADAC:n mukaan nämä mallit edustavat tällä hetkellä taloudellisimpia vaihtoehtoja sähköautojen segmentissä.
sähköautojen kulutus, ADAC testit, todellinen kulutus, sähköautot, taloudelliset sähköautot, WLTP, Tesla Model 3, Peugeot e-308, Mercedes-Benz CLA 250+
2026
Michael Powers
news
ADAC:n testit: Sähköautojen todellinen kulutus ja taloudellisimmat mallit
Saksan ADAC on päivittänyt sähköautojen testituloksia. Lue, mitkä mallit kuluttavat vähiten energiaa todellisissa olosuhteissa ja miten kulutus poikkeaa WLTP-luvuista.
Michael Powers, Editor
Saksan autoklubi ADAC on päivittänyt sähköautojen testituloksia tietokantaansa, jossa on tunnistettu todellisissa olosuhteissa vähiten energiaa kuluttavat mallit. Kaikki autot arvioitiin standardoidulla Ecotest-menetelmällä, ja tiedot ovat ajantasalla 27. tammikuuta 2026.
Testit osoittavat, että todellinen kulutus poikkeaa usein merkittävästi WLTP-luvuista. Esimerkiksi Tesla Model 3, jonka sertifioitu kulutus on 13,2 kWh, kuluttaa todellisuudessa 17,2 kWh, mikä sijoittaa sen vasta 21. sijalle.
Seitsemännen sijan sai Peugeot e-308, jonka kulutus oli 16,3 kWh. Peugeot e-208 nousi kuudennelle sijalle 16,0 kWh:n kulutuksella. Viidennelle sijalle nousi Fiat 500e ADAC-testissä mitatulla 15,9 kWh:n kulutuksella. Hyundai Inster sijoittui neljänneksi samalla kulutusluvulla, mutta pienemmällä poikkeamalla WLTP-arvostaan.
Kolmannen sijan sai Hyundai Ioniq 6 todellisella kulutuksella 15,5 kWh. Toiselle sijalle ylsi Mini Aceman SE identtisellä tuloksella. Listan kärkeen nousi Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Progressive, joka kulutti todellisissa olosuhteissa vain 13,4 kWh.
ADAC:n mukaan nämä mallit edustavat tällä hetkellä taloudellisimpia vaihtoehtoja sähköautojen segmentissä.
