Tesla keskeyttää uusien automallien kehityksen, panostaa autonomiseen liikenteeseen
Tesla keskeyttää uusien automallien kehityksen ja siirtyy autonomiseen liikenteeseen
Tesla keskeyttää uusien automallien kehityksen, panostaa autonomiseen liikenteeseen
Tesla muuttaa strategiaansa ja keskeyttää uusien ihmiskuljettavien automallien kehityksen. Ainoa poikkeus on Roadster, jonka tuotantoversio esitellään keväällä 2026. Lue lisää.
2026-02-02T18:16:36+03:00
2026-02-02T18:16:36+03:00
2026-02-02T18:16:36+03:00
Tesla muuttaa strategiaansa ja käytännössä keskeyttää uusien ihmiskuljettavien automallien kehityksen. Ainoa poikkeus on Roadster, jonka tuotantoversio esitellään keväällä 2026. Kaikki muut tulevat projektit siirtyvät autonomisen alustan kategoriaan.Panostus täysin autonomiseen liikenteeseenElon Muskin mukaan tulevaisuudessa vain noin prosentti kaikesta Teslan ajokilometreistä tulee ihmisten ajamiksi. Loput kuuluvat autonomisen FSD-version vastuulle, joka toimii ilman kuljettajan valvontaa. Tämä selittää, miksi yhtiö lopettaa perinteisen autonkehityksen ja näkee kasvun robottitakseissa sekä liikennepalveluissa.Ainoa uusi "kuljettava" TeslaKauan odotettu Roadster, joka ensiesiteltiin konseptina jo 2017, on viimeinen uusi Teslan malli, jossa on ohjauspyörä ja polkimet. Musk lupaa esitellä tuotantoversion huhtikuussa 2026. Muu mallisto siirtyy autonomiseen segmenttiin, kun Model S ja Model X poistuvat tuotannosta kesään 2026 mennessä. Model 3 ja Model Y saavat puolestaan päivityksiä, jotka keskittyvät kuljettajattomaan teknologiaan.Autonomiset mallit, joita Tesla valmisteleeCybercab-robottitaksin tuotanto alkaa huhtikuussa 2026. Tämä kaksipaikkainen ajoneuvo toimii ilman perinteisiä ohjaimia. Sen jälkeen seuraa suurempia autonomisia alustoja, kuten 20-paikkainen Robovan. Tesla korostaa, että autonomisen liikenteen markkina tarjoaa viidestä kymmeneen kertaa nykyistä suuremman yleisön. Vain yksinkertaistettu maailmanlaajuinen Model 3/Y Standard -mallisto säilyy edullisina malleina, mutta nämäkin keskittyvät yhä enemmän autonomiseen toimintaan jokaisen päivityksen myötä.Strateginen suunnanmuutos heijastaa globaalia siirtymää kuluttaja-autoteollisuudesta palvelupohjaiseen autonomiseen liikenteeseen. Roadster päättää symbolisesti ajan, jolloin Tesla rakensi autoja kuljettajille, kun taas myöhemmät projektit siirtävät brändin täysin autonomiseen tulevaisuuteen.
Tesla muuttaa strategiaansa ja keskeyttää uusien ihmiskuljettavien automallien kehityksen. Ainoa poikkeus on Roadster, jonka tuotantoversio esitellään keväällä 2026. Lue lisää.
Michael Powers, Editor
Tesla muuttaa strategiaansa ja käytännössä keskeyttää uusien ihmiskuljettavien automallien kehityksen. Ainoa poikkeus on Roadster, jonka tuotantoversio esitellään keväällä 2026. Kaikki muut tulevat projektit siirtyvät autonomisen alustan kategoriaan.
Panostus täysin autonomiseen liikenteeseen
Elon Muskin mukaan tulevaisuudessa vain noin prosentti kaikesta Teslan ajokilometreistä tulee ihmisten ajamiksi. Loput kuuluvat autonomisen FSD-version vastuulle, joka toimii ilman kuljettajan valvontaa. Tämä selittää, miksi yhtiö lopettaa perinteisen autonkehityksen ja näkee kasvun robottitakseissa sekä liikennepalveluissa.
Ainoa uusi "kuljettava" Tesla
Kauan odotettu Roadster, joka ensiesiteltiin konseptina jo 2017, on viimeinen uusi Teslan malli, jossa on ohjauspyörä ja polkimet. Musk lupaa esitellä tuotantoversion huhtikuussa 2026. Muu mallisto siirtyy autonomiseen segmenttiin, kun Model S ja Model X poistuvat tuotannosta kesään 2026 mennessä. Model 3 ja Model Y saavat puolestaan päivityksiä, jotka keskittyvät kuljettajattomaan teknologiaan.
Autonomiset mallit, joita Tesla valmistelee
Cybercab-robottitaksin tuotanto alkaa huhtikuussa 2026. Tämä kaksipaikkainen ajoneuvo toimii ilman perinteisiä ohjaimia. Sen jälkeen seuraa suurempia autonomisia alustoja, kuten 20-paikkainen Robovan. Tesla korostaa, että autonomisen liikenteen markkina tarjoaa viidestä kymmeneen kertaa nykyistä suuremman yleisön. Vain yksinkertaistettu maailmanlaajuinen Model 3/Y Standard -mallisto säilyy edullisina malleina, mutta nämäkin keskittyvät yhä enemmän autonomiseen toimintaan jokaisen päivityksen myötä.
Strateginen suunnanmuutos heijastaa globaalia siirtymää kuluttaja-autoteollisuudesta palvelupohjaiseen autonomiseen liikenteeseen. Roadster päättää symbolisesti ajan, jolloin Tesla rakensi autoja kuljettajille, kun taas myöhemmät projektit siirtävät brändin täysin autonomiseen tulevaisuuteen.
