Volvo XC70:n uusi älyvalojärjestelmä: tarkkuusmatriisi-LED ja mukautuva valaistus
Volvo XC70:n uusi älyvalojärjestelmä: kuinka se toimii ja mitä se tarjoaa
Volvo XC70:n uusi älyvalojärjestelmä: tarkkuusmatriisi-LED ja mukautuva valaistus
Volvo XC70:n päivitetty ajovalojärjestelmä hyödyntää tarkkuusmatriisi-LED-teknologiaa ja älykkäitä algoritmeja mukautuvaan valaistukseen. Lue lisää!
2026-02-06T16:02:41+03:00
2026-02-06T16:02:41+03:00
2026-02-06T16:02:41+03:00
Volvon uuden XC70-mallin päivitykset eivät rajoitu vain voimalinjaan ja sisätiloihin – myös ajovalojärjestelmä on kokonaan uudistettu. Merkkitunnusomainen "Thorin vasara" -muotoilu on nyt enemmän kuin pelkkä tyylillinen elementti: Hella-yhtiön matriisijärjestelmä asettaa XC70:n johtavaksi älykkään valoteknologian edustajaksi.Kuinka XC70:n uusi valojärjestelmä toimiiToisen sukupolven XC70:n ajovalot hyödyntävät tarkkuusmatriisi-LED-arkkitehtuuria, jossa jokainen diodi ohjataan yksilöllisesti. Ohjelmisto analysoi nopeutta, ohjauskulmaa, liikennettä ja tienpinnan olosuhteita säätäen valokeilan muotoa ja voimakkuutta automaattisesti. Korkeissa nopeuksissa keila ulottuu kauemmaksi, matalammissa nopeuksissa se levenee paremmin valaistakseen ympäristöä. Mutkissa valaistus seuraa kirjaimellisesti liikerataa poistaen pimeät alueet mutkan alussa ja lopussa.Erillinen algoritmi vähentää kirkkautta, kun tien heijastimet, mainostaulut tai lasipinnat tulevat näkyviin – tämä estää kuljettajan häikäistymisen. Eteenpäin suuntautuvat kamerat sammuttavat valoja vastaantulevien ajoneuvojen ympärillä maksimoiden näkyvyyden häikäisyn riskittä.Myös valon väri ja rakenne ovat osa muotoilua: sammutettuna ajovalot näyttävät "jäätyneiltä", ja päällä ollessaan ne tuottavat kristallinkirkkaan valkoisen loisteen, joka korostaa Volvon tunnusomaista tyyliä.Valmistus ja maailmanlaajuinen mukautuminenAjovalot tuottaa eurooppalainen toimittaja Hella, joka on tunnettu huipputeknisistä optisista järjestelmistään. XC70 kootaan Kiinassa, ja sen valaistus täyttää jo kansainväliset standardit: se mukautuu automaattisesti vasemman- ja oikeanpuoleiseen liikenteeseen sekä tienmerkintöihin, mikä mahdollistaa mallin lanseeraamisen useille markkinoille ilman valojen muutoksia.Älyvalojen segmentti kehittyy nopeasti, mutta XC70:n ratkaisut kuuluvat markkinoiden parhaimmistoon. Audi ja Mercedes tarjoavat tehokkaita matriisijärjestelmiä korkealla pikselitiheydellä, mutta Volvo ylittää ne ympäristön mukautumisen algoritmeissa: heijastavien pintojen tunnistus ja dynaaminen kirkkauden säätö ovat edelleen harvinaisempia. BMW:n Laserlight tarjoaa erinomaisen kantaman, mutta on vähemmän monipuolinen kaupunkiolosuhteissa. Lexus ja Toyota ottavat aktiivisesti käyttöön seuraavan sukupolven mukautuvaa valaistusta, mutta XC70 säilyttää etunsa valokeilan segmentoinnin tarkkuudessa, erityisesti mutkaisilla teillä.
Volvo XC70:n päivitetty ajovalojärjestelmä hyödyntää tarkkuusmatriisi-LED-teknologiaa ja älykkäitä algoritmeja mukautuvaan valaistukseen. Lue lisää!
Michael Powers, Editor
Volvon uuden XC70-mallin päivitykset eivät rajoitu vain voimalinjaan ja sisätiloihin – myös ajovalojärjestelmä on kokonaan uudistettu. Merkkitunnusomainen "Thorin vasara" -muotoilu on nyt enemmän kuin pelkkä tyylillinen elementti: Hella-yhtiön matriisijärjestelmä asettaa XC70:n johtavaksi älykkään valoteknologian edustajaksi.
Kuinka XC70:n uusi valojärjestelmä toimii
Toisen sukupolven XC70:n ajovalot hyödyntävät tarkkuusmatriisi-LED-arkkitehtuuria, jossa jokainen diodi ohjataan yksilöllisesti. Ohjelmisto analysoi nopeutta, ohjauskulmaa, liikennettä ja tienpinnan olosuhteita säätäen valokeilan muotoa ja voimakkuutta automaattisesti. Korkeissa nopeuksissa keila ulottuu kauemmaksi, matalammissa nopeuksissa se levenee paremmin valaistakseen ympäristöä. Mutkissa valaistus seuraa kirjaimellisesti liikerataa poistaen pimeät alueet mutkan alussa ja lopussa.
Erillinen algoritmi vähentää kirkkautta, kun tien heijastimet, mainostaulut tai lasipinnat tulevat näkyviin – tämä estää kuljettajan häikäistymisen. Eteenpäin suuntautuvat kamerat sammuttavat valoja vastaantulevien ajoneuvojen ympärillä maksimoiden näkyvyyden häikäisyn riskittä.
Myös valon väri ja rakenne ovat osa muotoilua: sammutettuna ajovalot näyttävät "jäätyneiltä", ja päällä ollessaan ne tuottavat kristallinkirkkaan valkoisen loisteen, joka korostaa Volvon tunnusomaista tyyliä.
Valmistus ja maailmanlaajuinen mukautuminen
Ajovalot tuottaa eurooppalainen toimittaja Hella, joka on tunnettu huipputeknisistä optisista järjestelmistään. XC70 kootaan Kiinassa, ja sen valaistus täyttää jo kansainväliset standardit: se mukautuu automaattisesti vasemman- ja oikeanpuoleiseen liikenteeseen sekä tienmerkintöihin, mikä mahdollistaa mallin lanseeraamisen useille markkinoille ilman valojen muutoksia.
Älyvalojen segmentti kehittyy nopeasti, mutta XC70:n ratkaisut kuuluvat markkinoiden parhaimmistoon. Audi ja Mercedes tarjoavat tehokkaita matriisijärjestelmiä korkealla pikselitiheydellä, mutta Volvo ylittää ne ympäristön mukautumisen algoritmeissa: heijastavien pintojen tunnistus ja dynaaminen kirkkauden säätö ovat edelleen harvinaisempia. BMW:n Laserlight tarjoaa erinomaisen kantaman, mutta on vähemmän monipuolinen kaupunkiolosuhteissa. Lexus ja Toyota ottavat aktiivisesti käyttöön seuraavan sukupolven mukautuvaa valaistusta, mutta XC70 säilyttää etunsa valokeilan segmentoinnin tarkkuudessa, erityisesti mutkaisilla teillä.
