Dacia Springin päivitys ja uusi Hipster-sähköauto: edulliset kaupunkiautot
Dacia Spring päivittyy ja uusi Hipster-sähköauto tulee markkinoille
Dacia Springin päivitys ja uusi Hipster-sähköauto: edulliset kaupunkiautot
Dacia päivittää Springin ja esittelee uuden Hipster-sähköauton, jotka tarjoavat edullisia ja käytännöllisiä kaupunkiliikennevaihtoehtoja. Lue lisää Dacian suunnitelmista.
2026-02-21T12:53:24+03:00
2026-02-21T12:53:24+03:00
2026-02-21T12:53:24+03:00
Dacia on aloittamassa intensiivisen päivityskauden, kun Spring valmistautuu sukupolvenvaihdokseen ja samaan aikaan brändi lanseeraa uuden Hipster-nimisen projektin. Auto Infosin mukaan tämä kompakti sähköauto jatkaa edullisten kaupunkimallien strategiaa. Spring siirtyy Renault Twingon alustalle ja valmistetaan Slovakiassa, kun taas Hipster sijoittuu malliston alaosaan ja pysyy tuotantolinjalla Kiinassa.Hipster-konsepti, joka esiteltiin vuonna 2025, herätti huomiota epätavallisella suunnittelullaan: minimalistisuus, kolmiovinen arkkitehtuuri, kulmissa sijaitsevat pyörät sekä nelipaikkainen ohjaamo ilman keskusnäyttöä – ohjaus siirtyy älypuhelimeen. Alle kolmen metrin mitoillaan se sijoittuu Citroën Amin ja A-segmentin kaupunkivaunujen väliin. Odotettu kantama on noin 180 km, mikä riittää päivittäisiin työmatkoihin ja autojen jakamiseen.Pääsyy tuotannon säilyttämiselle Kiinassa on taloudellinen tehokkuus. Projekti toteutetaan eGT New Energy Automotiven kautta, joka on Renault’n, Nissanin ja Dongfengin yhteisyritys. Tämä tehdas valmisti aiemmin Springiä, ja sen kokemus mahdollistaa 18 kuukauteen lyhennetyn kehityssyklin. Brändin uusi toimitusjohtaja Catherine Adt totesi suoraan, että Hipster voisi olla valmis lanseerattavaksi vuoden 2027 loppuun mennessä.Lisäksi malli välttää Euroopan Kiinan sähköautoille asettamat tariffit, koska se luokitellaan nelipyöräiseksi. Tämä auttaa pitämään hinnan alle 15 000 euron – keskeinen myyntivaltti asiakkaille, jotka etsivät yksinkertaista, kevyttä ja edullista kaupunkiliikennettä.Dacialle Hipster merkitsee pääsyä uuteen segmenttiin: se sijoittuu ajokorttia vaatimattomien ajoneuvojen ja täysimittaisten kaupunkisähköautojen väliin. Vähäisellä varustelulla, äärimmäisen rationaalisella suunnittelulla ja alhaisella hinnalla siitä tulee looginen jatkaja brändin filosofialle, joka palaa juurilleen yksinkertaisuuteen ja saavutettavuuteen.
Dacia päivittää Springin ja esittelee uuden Hipster-sähköauton, jotka tarjoavat edullisia ja käytännöllisiä kaupunkiliikennevaihtoehtoja. Lue lisää Dacian suunnitelmista.
Michael Powers, Editor
Dacia on aloittamassa intensiivisen päivityskauden, kun Spring valmistautuu sukupolvenvaihdokseen ja samaan aikaan brändi lanseeraa uuden Hipster-nimisen projektin. Auto Infosin mukaan tämä kompakti sähköauto jatkaa edullisten kaupunkimallien strategiaa. Spring siirtyy Renault Twingon alustalle ja valmistetaan Slovakiassa, kun taas Hipster sijoittuu malliston alaosaan ja pysyy tuotantolinjalla Kiinassa.
Hipster-konsepti, joka esiteltiin vuonna 2025, herätti huomiota epätavallisella suunnittelullaan: minimalistisuus, kolmiovinen arkkitehtuuri, kulmissa sijaitsevat pyörät sekä nelipaikkainen ohjaamo ilman keskusnäyttöä – ohjaus siirtyy älypuhelimeen. Alle kolmen metrin mitoillaan se sijoittuu Citroën Amin ja A-segmentin kaupunkivaunujen väliin. Odotettu kantama on noin 180 km, mikä riittää päivittäisiin työmatkoihin ja autojen jakamiseen.
Pääsyy tuotannon säilyttämiselle Kiinassa on taloudellinen tehokkuus. Projekti toteutetaan eGT New Energy Automotiven kautta, joka on Renault’n, Nissanin ja Dongfengin yhteisyritys. Tämä tehdas valmisti aiemmin Springiä, ja sen kokemus mahdollistaa 18 kuukauteen lyhennetyn kehityssyklin. Brändin uusi toimitusjohtaja Catherine Adt totesi suoraan, että Hipster voisi olla valmis lanseerattavaksi vuoden 2027 loppuun mennessä.
Lisäksi malli välttää Euroopan Kiinan sähköautoille asettamat tariffit, koska se luokitellaan nelipyöräiseksi. Tämä auttaa pitämään hinnan alle 15 000 euron – keskeinen myyntivaltti asiakkaille, jotka etsivät yksinkertaista, kevyttä ja edullista kaupunkiliikennettä.
Dacialle Hipster merkitsee pääsyä uuteen segmenttiin: se sijoittuu ajokorttia vaatimattomien ajoneuvojen ja täysimittaisten kaupunkisähköautojen väliin. Vähäisellä varustelulla, äärimmäisen rationaalisella suunnittelulla ja alhaisella hinnalla siitä tulee looginen jatkaja brändin filosofialle, joka palaa juurilleen yksinkertaisuuteen ja saavutettavuuteen.
