Lunazin Aston Martin DB6 esittelee bensiinimoottorin ja tekniset päivitykset

Michael Powers, Editor

15:17 21-02-2026

Lunaz, joka tunnetaan klassisten brittiläisten autojen sähköistämisestä, on ottanut yllättävän suunnan. Yrityksen 50. projekti – Aston Martin DB6 – on ensimmäinen kerta, kun se ei ole käyttänyt sähköistystä vaan valinnut uuden bensiinimoottorin. Alkuperäinen 4,0-litrainen moottori on korvattu 5,0-litraisella rivikuudella, joka tuottaa 350 hevosvoimaa. Tämä parantaa merkittävästi klassisen coupén suorituskykyä.

Tekniset muutokset eivät rajoitu moottoriin: Lunaz on uudistanut jousituksen, päivittänyt jarrujärjestelmän ja kalibroinut uudelleen ohjauksen. Ensimmäisen First Edition -sarjan auton tilannut asiakas halusi yksilöllisen ulkonäön – kori on maalattu erikoiseen vihreään sävyyn, levennetyt lokasuojat korostavat uusia mittasuhteita ja kultaiset yksityiskohdat luovat jalokivenkaltaisen vaikutelman.

Sisusta tuo esille toisenlaisen mukauttamisen. Tyypillisen retro-verhoilun sijaan siinä yhdistyvät hopeanväriset laitteet, helmisimpukka-inlayt, kashmir, mokka ja nahka. Lunaz korostaa, että tämä projekti mahdollisti kertyneen kilpa- ja insinööritaidon hyödyntämisen, mukaan lukien Formula 1:stä peräisin olevat ratkaisut.

Yritys on selvinnyt haastavan jakson, sulkien liikenneajoneuvo-osastonsa, mutta bensiinikäyttöinen DB6 symboloi uuden luvun alkua. Lunaz ilmoittaa siirtyvänsä "neutraaliin lähestymistapaan" voimansiirtoihin, jossa sähköistys ja polttomoottorit ovat tasavertaisia vaihtoehtoja. Yrityksen johtajan David Lorenzin mukaan brändin tehtävä pysyy muuttumattomana: legendojen säilyttäminen ja niiden uudelleenelvyttäminen modernilla tekniikalla.