Ford Explorer ST:n jarrusysteemi parannettu Shelby GT350R-jarruilla
© Скриншот с Youtube-канала Steeda
Steeda Autosports on parantanut vuoden 2025 Ford Explorer ST -mallin jarrusysteemiä asentamalla siihen Ford Mustang Shelby GT350R:n jarrujärjestelmän. Tämä muutos on parantanut katumaasturin jarrutuskykyä merkittävästi.
Vakio-Explorer ST pysähtyy yleensä 60 mailista (96 km/h) noin 33,2 metrin matkalla. Steedan testeissä keskimääräinen jarrutusmatka ennen päivitystä oli 31,7 metriä. Shelby GT350R -jarrujen asennuksen jälkeen pysähtymismatka putosi kolmen yrityksen keskiarvoksi 29 metriin.
GT350R:n jarrulevyt ovat noin 10 prosenttia suurempia halkaisijaltaan kuin alkuperäiset, mutta painavat vain 0,34 kiloa enemmän. Jarrukolvien ja -levyjen Race Red -punainen väri antaa katumaasturille myös aggressiivisemman ilmeen.
Tämä projekti jatkaa Steedan aiempaa työtä, jossa yhtiö kehitti Explorer ST:lle räätälöidyn viritysohjelman saavutettuaan pääsyn Fully Networked Vehicle -järjestelmään. Uusin päivitys vahvistaa mallin kykyjä entisestään. Kokonaisuutena muutos osoittaa, kuinka merkin suorituskykyisistä malleista peräisin olevia komponentteja voidaan hyödyntää tehokkuuden parantamiseen ilman suuria rakenteellisia muutoksia.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Yulia Ivanchik