Porsche Japan takaisinkutsukampanja Cayenne, Taycan ja Panamera
Porsche Japan takaisinkutsu koskee Cayennea, Taycania ja Panameraa
Porsche Japan takaisinkutsukampanja Cayenne, Taycan ja Panamera
Porsche Japan takaisinkutsu koskee 12 532 autoa ohjelmistovirheen vuoksi, joka voi katkaista kameroiden videosignaalin. Lue lisää turvallisuusongelmasta ja korjauksesta.
2026-02-25T01:05:19+03:00
2026-02-25T01:05:19+03:00
2026-02-25T01:05:19+03:00
Porsche Japan on ilmoittanut Japanin liikenneministeriölle laajasta takaisinkutsukampanjasta, joka koskee kolmea mallia: Cayennea, Taycania ja Panameraa. Takaisinkutsu koskee 13. maaliskuuta 2018 ja 26. kesäkuuta 2025 välillä valmistettuja ajoneuvoja, yhteensä 12 532 autoa.Ongelman taustalla on kuljettajan avustusjärjestelmän ohjausyksikön toimintahäiriö. Ohjelmistossa on havaittu vika, joka voi katkaista kameroiden videosignaalin lähetyksen. Tämän seurauksena näyttö voi lakata esittämään ympärillekatselujärjestelmän kuvaa, mukaan lukien markkinoiden mukaan kriittisen tärkeän "suora vasen"- tai "suora oikea"-näkymän. Tämä saattaa mahdollisesti rikkoa turvallisuusvaatimuksia.Yhtiö päivittää avustusjärjestelmän ohjausyksikön ohjelmistoa. Uudelleenohjelmointi suoritetaan, kun korjattu ohjelmistoversio on valmis, ilman laitteistokomponenttien vaihtoa.Tähän mennessä on rekisteröity 323 kuljettajan valitusta kameroiden toimintaan liittyen. Vian aiheuttamista onnettomuuksista ei ole raportoitu.
Porsche Japan takaisinkutsu koskee 12 532 autoa ohjelmistovirheen vuoksi, joka voi katkaista kameroiden videosignaalin. Lue lisää turvallisuusongelmasta ja korjauksesta.
Michael Powers, Editor
Porsche Japan on ilmoittanut Japanin liikenneministeriölle laajasta takaisinkutsukampanjasta, joka koskee kolmea mallia: Cayennea, Taycania ja Panameraa. Takaisinkutsu koskee 13. maaliskuuta 2018 ja 26. kesäkuuta 2025 välillä valmistettuja ajoneuvoja, yhteensä 12 532 autoa.
Ongelman taustalla on kuljettajan avustusjärjestelmän ohjausyksikön toimintahäiriö. Ohjelmistossa on havaittu vika, joka voi katkaista kameroiden videosignaalin lähetyksen. Tämän seurauksena näyttö voi lakata esittämään ympärillekatselujärjestelmän kuvaa, mukaan lukien markkinoiden mukaan kriittisen tärkeän "suora vasen"- tai "suora oikea"-näkymän. Tämä saattaa mahdollisesti rikkoa turvallisuusvaatimuksia.
Yhtiö päivittää avustusjärjestelmän ohjausyksikön ohjelmistoa. Uudelleenohjelmointi suoritetaan, kun korjattu ohjelmistoversio on valmis, ilman laitteistokomponenttien vaihtoa.
Tähän mennessä on rekisteröity 323 kuljettajan valitusta kameroiden toimintaan liittyen. Vian aiheuttamista onnettomuuksista ei ole raportoitu.
