Road Show International on virittänyt Dodge Durango SRT Hellcatin RS Edition -malliin 960 hevosvoimaa, 0-100 km/h kiihtyvyys 3,1 sekunnissa ja huippunopeus 290 km/h. Lue lisää radikaaleista päivityksistä.
2026-03-05T06:08:51+03:00
2026-03-05T06:08:51+03:00
2026-03-05T06:08:51+03:00
Dodgen myynnin laskettua 28 prosenttia, tuotemerkki nojaa edelleen uuden sukupolven Chargeriin ja Durangoon. Vaikka fanit odottavat mahdollista V8:n paluuta Chargeriin, 6,2-litrainen ahdettu Hemi Hellcat pysyy saatavilla Durango SRT Hellcatissa – ja virittäjät hyödyntävät sitä täysimääräisesti.Atlantassa toimiva Road Show International on esitellyt Durango SRT Hellcat RS Editionin radikaalilla päivityksellä. Ahdetun V8:n teho on nyt 960 hevosvoimaa, kiihtyvyys 0–100 km/h 3,1 sekunnissa ja huippunopeus 290 km/h.Ulkonäkö on yhtä aggressiivinen, ja siinä on kuusenvihreä maalipinta kontrastoivilla keltaisilla raidoilla. Autossa on 24-tuumaiset kovatakset Forgiato-vanteet kiiltävän mustina keltaisilla korostuksilla, 20 millimetriä alennettu alusta ja tummennetut ajovalot.Sisätiloissa hallitsevat musta ja tulipunainen nahka. Muut muutokset sisältävät keraamisen koripinnoitteen, ikkunoiden tummennuksen ja suojalasipinnoitteet.Durango SRT Hellcat on edelleen yksi harvoista kolmirivisistä katumaastureista, joissa on ahdettu V8, tarjoten suorituskyvyn, joka kilpailee superautoja vastaan.Dodgen siirtyessä sähköistymiseen ja turboahdettuihin kuusisylinterisiin Hurricane-moottoreihin, tällaiset projektit korostavat äärimmäisten V8-moottoreiden jatkuvaa kysyntää. Viritetyt Durango-versiot voivat toimia Hellcat-ajan siirtymäsymbolina, kunnes ahdettu Hemi mahdollisesti palaa Charger-mallistoon. Merkille tämä auttaa myös säilyttämään suorituskykyisen imagon mallistonsa uudelleenjärjestelyn aikana.
Road Show International on virittänyt Dodge Durango SRT Hellcatin RS Edition -malliin 960 hevosvoimaa, 0-100 km/h kiihtyvyys 3,1 sekunnissa ja huippunopeus 290 km/h. Lue lisää radikaaleista päivityksistä.
Michael Powers, Editor
Dodgen myynnin laskettua 28 prosenttia, tuotemerkki nojaa edelleen uuden sukupolven Chargeriin ja Durangoon. Vaikka fanit odottavat mahdollista V8:n paluuta Chargeriin, 6,2-litrainen ahdettu Hemi Hellcat pysyy saatavilla Durango SRT Hellcatissa – ja virittäjät hyödyntävät sitä täysimääräisesti.
Atlantassa toimiva Road Show International on esitellyt Durango SRT Hellcat RS Editionin radikaalilla päivityksellä. Ahdetun V8:n teho on nyt 960 hevosvoimaa, kiihtyvyys 0–100 km/h 3,1 sekunnissa ja huippunopeus 290 km/h.
Ulkonäkö on yhtä aggressiivinen, ja siinä on kuusenvihreä maalipinta kontrastoivilla keltaisilla raidoilla. Autossa on 24-tuumaiset kovatakset Forgiato-vanteet kiiltävän mustina keltaisilla korostuksilla, 20 millimetriä alennettu alusta ja tummennetut ajovalot.
Sisätiloissa hallitsevat musta ja tulipunainen nahka. Muut muutokset sisältävät keraamisen koripinnoitteen, ikkunoiden tummennuksen ja suojalasipinnoitteet.
Durango SRT Hellcat on edelleen yksi harvoista kolmirivisistä katumaastureista, joissa on ahdettu V8, tarjoten suorituskyvyn, joka kilpailee superautoja vastaan.
Dodgen siirtyessä sähköistymiseen ja turboahdettuihin kuusisylinterisiin Hurricane-moottoreihin, tällaiset projektit korostavat äärimmäisten V8-moottoreiden jatkuvaa kysyntää. Viritetyt Durango-versiot voivat toimia Hellcat-ajan siirtymäsymbolina, kunnes ahdettu Hemi mahdollisesti palaa Charger-mallistoon. Merkille tämä auttaa myös säilyttämään suorituskykyisen imagon mallistonsa uudelleenjärjestelyn aikana.
