BMW aloittaa lanka-kaariadditiivisen valmistuksen sarjatuotannon 2027
BMW laajentaa additiivista valmistusta WAAM-teknologialla
BMW aloittaa lanka-kaariadditiivisen valmistuksen sarjatuotannon 2027
BMW Group aloittaa komponenttien sarjavalmistuksen lanka-kaariadditiivisen valmistuksen avulla vuodesta 2027. Lue lisää additiivisten teknologioiden integroinnista ja uusista kehityksistä.
2026-03-06T09:27:43+03:00
2026-03-06T09:27:43+03:00
2026-03-06T09:27:43+03:00
BMW Group on ilmoittanut aloittavansa komponenttien sarjavalmistuksen lanka-kaariadditiivisen valmistuksen (WAAM) avulla vuodesta 2027 alkaen. Yhtiö laajentaa additiivisten teknologioiden käyttöä ja integroi niitä maailmanlaajuisiin valmistusprosesseihin.Oberschleissheimiin vuonna 2020 avatun additiivisen valmistuksen kampuksella on tuotettu yli 1,6 miljoonaa osaa. Lisäksi BMW:n tehtaat ympäri maailmaa valmistavat vuosittain noin 100 000 komponenttia.Uuden yksikön päällikön Timo Göbelin johdolla toimintaa laajennetaan laitevalikoimalla. Tämä sisältää uusien sukupolvien metalli-3D-tulostimien käyttöönoton, tulostustilavuuksien kasvattamisen ja automatisoitujen digitaalisten tuotantoketjujen luomisen. Yhtiö ottaa myös käyttöön avoimet materiaalijärjestelmät ja rajapinnat olemassa olevan infrastruktuurin integrointia varten.3D-tulostettuja komponentteja käytetään jo BMW:n, Minin, Rolls-Roycen ja BMW Motorradin tuotantomalleissa. Teknologia oli tärkeässä roolissa Neue Klasse -alustan ja uusien sähkövoimalinjojen kehityksessä. WAAM-komponenttien testaus ajoneuvoissa on ollut käynnissä vuodesta 2025.BMW otti additiivisen valmistuksen käyttöön sarjatuotannossa jo vuonna 2012 Rolls-Royce Phantomin polymeeriosilla, ja siirtyi metalliosiin BMW i8 Roadsterissa vuonna 2017. IDAM-projekti, joka valmistui vuonna 2022, toi täysin automatisoituja metalli-3D-tulostuslinjoja.
BMW Group aloittaa komponenttien sarjavalmistuksen lanka-kaariadditiivisen valmistuksen avulla vuodesta 2027. Lue lisää additiivisten teknologioiden integroinnista ja uusista kehityksistä.
Michael Powers, Editor
BMW Group on ilmoittanut aloittavansa komponenttien sarjavalmistuksen lanka-kaariadditiivisen valmistuksen (WAAM) avulla vuodesta 2027 alkaen. Yhtiö laajentaa additiivisten teknologioiden käyttöä ja integroi niitä maailmanlaajuisiin valmistusprosesseihin.
Oberschleissheimiin vuonna 2020 avatun additiivisen valmistuksen kampuksella on tuotettu yli 1,6 miljoonaa osaa. Lisäksi BMW:n tehtaat ympäri maailmaa valmistavat vuosittain noin 100 000 komponenttia.
Uuden yksikön päällikön Timo Göbelin johdolla toimintaa laajennetaan laitevalikoimalla. Tämä sisältää uusien sukupolvien metalli-3D-tulostimien käyttöönoton, tulostustilavuuksien kasvattamisen ja automatisoitujen digitaalisten tuotantoketjujen luomisen. Yhtiö ottaa myös käyttöön avoimet materiaalijärjestelmät ja rajapinnat olemassa olevan infrastruktuurin integrointia varten.
3D-tulostettuja komponentteja käytetään jo BMW:n, Minin, Rolls-Roycen ja BMW Motorradin tuotantomalleissa. Teknologia oli tärkeässä roolissa Neue Klasse -alustan ja uusien sähkövoimalinjojen kehityksessä. WAAM-komponenttien testaus ajoneuvoissa on ollut käynnissä vuodesta 2025.
BMW otti additiivisen valmistuksen käyttöön sarjatuotannossa jo vuonna 2012 Rolls-Royce Phantomin polymeeriosilla, ja siirtyi metalliosiin BMW i8 Roadsterissa vuonna 2017. IDAM-projekti, joka valmistui vuonna 2022, toi täysin automatisoituja metalli-3D-tulostuslinjoja.
