Renault futuREady-strategia: uusi suunta sähköautoille ja teknologialle
Renault esittelee futuREady-strategian sähköautoille ja teknologialle
Renault futuREady-strategia: uusi suunta sähköautoille ja teknologialle
Renault Group on esitellyt futuREady-strategiansa, joka keskittyy sähköautoihin, teknologiaan ja operatiiviseen tehokkuuteen. Lue lisää tulevista malleista ja innovaatioista.
2026-03-10T22:47:23+03:00
2026-03-10T22:47:23+03:00
2026-03-10T22:47:23+03:00
Renault Group on esitellyt futuREady-strategiansa, joka on merkittävä muutosohjelma. Se rakentaa Renaulution-ohjelman menestykselle ja asettaa yhtiön kestävälle kasvupolulle. Suunnitelma perustuu neljään pilarin: tuotteisiin ja asiakaskokemukseen, teknologiaan, operatiiviseen tehokkuuteen sekä keskeisten sidosryhmien osallistamiseen.Päämääränä on tehdä Renaultista eurooppalaisen autoteollisuuden mittapuu. Vuoteen 2030 mennessä yhtiö lanseeraa 36 mallia, joista 16 on sähköautoja ja 14 kansainvälisiä versioita. Renault, Dacia ja Alpine seuraavat kukin omaa kehityspolkuaan. Renault siirtyy täysin sähköistymiseen Euroopassa, Dacia laajentaa C-segmenttiin ja Alpine esittelee uuden mallistonsa.Teknologiapuolella futuREady keskittyy uuteen RGEV Medium 2.0 -alustaan, jossa on 800 voltin arkkitehtuuri. Se mahdollistaa jopa 10 minuutin latausajat ja jopa 750 kilometrin toimintasäteen. Myös EV-Range-Extender tulee markkinoille, ja sen toimintasäde voi olla jopa 1 400 kilometriä. Renault nopeuttaa ohjelmisto määrittelevän ajoneuvorakenteen käyttöönottoa, joka sisältää FOTA-päivitykset ja ensimmäisen Google-yhteistyössä kehitetyn carOS-järjestelmän.Operatiiviset parannukset muodostavat toisen kriittisen osa-alueen. Renault aikoo vähentää osien määrää 30 prosenttia, ottaa käyttöön 350 seuraavan sukupolven robottia ja toteuttaa täyden digitaalisen valvonnan tuotantoprosesseihin. Tavoitteena on leikata ajoneuvokustannuksia 400 eurolla per yksikkö ja vähentää viallisia tuotteita 50 prosentilla.FutuREady korostaa myös kumppanuuksien merkitystä. Renault suunnittelee valmistavansa yli 300 000 ajoneuvoa Nissanille, Mitsubishille, Volvo Grouplle, Geelylle ja Fordille vuoteen 2030 mennessä. Strategian ytimessä on asiakaskokemuksen parantaminen ja 80 prosentin asiakasuskollisuuden ylläpitäminen kymmenen vuoden ajan.
Renault futuREady, sähköautot, teknologia, strategia, autoteollisuus, EV-Range-Extender, carOS, RGEV Medium 2.0
2026
Michael Powers
news
Renault esittelee futuREady-strategian sähköautoille ja teknologialle
Renault Group on esitellyt futuREady-strategiansa, joka keskittyy sähköautoihin, teknologiaan ja operatiiviseen tehokkuuteen. Lue lisää tulevista malleista ja innovaatioista.
Michael Powers, Editor
Renault Group on esitellyt futuREady-strategiansa, joka on merkittävä muutosohjelma. Se rakentaa Renaulution-ohjelman menestykselle ja asettaa yhtiön kestävälle kasvupolulle. Suunnitelma perustuu neljään pilarin: tuotteisiin ja asiakaskokemukseen, teknologiaan, operatiiviseen tehokkuuteen sekä keskeisten sidosryhmien osallistamiseen.
Päämääränä on tehdä Renaultista eurooppalaisen autoteollisuuden mittapuu. Vuoteen 2030 mennessä yhtiö lanseeraa 36 mallia, joista 16 on sähköautoja ja 14 kansainvälisiä versioita. Renault, Dacia ja Alpine seuraavat kukin omaa kehityspolkuaan. Renault siirtyy täysin sähköistymiseen Euroopassa, Dacia laajentaa C-segmenttiin ja Alpine esittelee uuden mallistonsa.
Teknologiapuolella futuREady keskittyy uuteen RGEV Medium 2.0 -alustaan, jossa on 800 voltin arkkitehtuuri. Se mahdollistaa jopa 10 minuutin latausajat ja jopa 750 kilometrin toimintasäteen. Myös EV-Range-Extender tulee markkinoille, ja sen toimintasäde voi olla jopa 1 400 kilometriä. Renault nopeuttaa ohjelmisto määrittelevän ajoneuvorakenteen käyttöönottoa, joka sisältää FOTA-päivitykset ja ensimmäisen Google-yhteistyössä kehitetyn carOS-järjestelmän.
Operatiiviset parannukset muodostavat toisen kriittisen osa-alueen. Renault aikoo vähentää osien määrää 30 prosenttia, ottaa käyttöön 350 seuraavan sukupolven robottia ja toteuttaa täyden digitaalisen valvonnan tuotantoprosesseihin. Tavoitteena on leikata ajoneuvokustannuksia 400 eurolla per yksikkö ja vähentää viallisia tuotteita 50 prosentilla.
FutuREady korostaa myös kumppanuuksien merkitystä. Renault suunnittelee valmistavansa yli 300 000 ajoneuvoa Nissanille, Mitsubishille, Volvo Grouplle, Geelylle ja Fordille vuoteen 2030 mennessä. Strategian ytimessä on asiakaskokemuksen parantaminen ja 80 prosentin asiakasuskollisuuden ylläpitäminen kymmenen vuoden ajan.
