BMW iX3 40 xDrive: hinta, toimintamatka, tekniset tiedot ja tuotanto helmikuusta 2027
© press.bmwgroup.com
BMW täyttää iX3 40 -perusversion ja kalliimman 50 xDriven välin uudella 40 xDrivellä. Neliveto nostaa Saksan hintaa 2 500 eurolla: crossover maksaa 65 900 euroa, ja iX3 50 xDriveen jää vielä 5 000 euron ero.
BMW:n virallisessa syksyn mallipäivityksessä iX3 40 xDriven tehoksi ilmoitetaan 275 kW eli 374 hv ja WLTP-toimintamatkaksi 515–621 km. Energiankulutus on 16,3–19,5 kWh/100 km. Version sarjatuotanto alkaa helmikuussa 2027.
Version paikka mallistossa näkyy selvästi viereisiin iX3-malleihin verrattaessa. Takavetoinen iX3 40 tuottaa 320 hv, ja BMW:n nykyisen virallisen teknisen sivun mukaan sen WLTP-toimintamatka on enintään 645 km. Toinen sähkömoottori tuo siis 54 hv lisää tehoa, mutta suurin ilmoitettu toimintamatka lyhenee vain 24 km. iX3 50 xDrive on selvästi tehokkaampi 469 hv:n lukemalla ja käyttää suurempaa 108,7 kWh:n akkua 40 xDriven 82,6 kWh:n akun sijaan, mutta Saksassa sen hinta alkaa 70 900 eurosta.
BMW päivittää samalla koko iX3-malliston varustelua. Valikoimaan tulevat Mineral White metallic ja uusia Individual-värejä, älypuhelimen langaton lataus muuttuu vakiovarusteeksi ja lisävarusteisten urheilu- tai monitoimi-istuinten säätimet siirtyvät oviin, joissa niitä korostaa ääriviivavalaistus. Myös kiiltävän mustat kattokaiteet tulevat saataville, ja M Sport -jarrusatuloiden geometriaa muutetaan.
Uusi iX3 on jo saavuttanut Euroopassa 100 000 tilausta, mikä kertoo Neue Klasse -crossoverin vahvasta alkuvaiheen kysynnästä.
BMW on jo osoittanut, kuinka paljon sama alusta voi erota markkina-alueittain: Kiinan iX3 saa omat akut ja versiot. Euroopan 40 xDrive etenee eri tavalla ja tuo nelivedon kahden jo olemassa olevan malliversion väliin sen sijaan, että tavoitteena olisi mahdollisimman alhainen hinta.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova