10:31 04-11-2025

Nouveaux modèles vs anciennes générations: fiabilité et plaisir de conduite

Les voitures neuves ne supplantent pas d’emblée les anciennes — c’est l’idée maîtresse que l’expert automobile Dmitry Novikov a partagée lors d’un échange avec 32CARS.RU. Selon lui, à force de rogner les coûts et d’empiler la technologie, nombre de marques laissent filer ce que les conducteurs perçoivent comme l’âme d’une voiture. Difficile de ne pas s’y retrouver en passant d’une génération à l’autre.

Les exemples ne manquent pas. La neuvième génération de la Honda Civic a été vécue comme un recul: des matériaux moins valorisants et un comportement routier émoussé ont alimenté la frustration des propriétaires. Même schéma pour la sixième génération de la Volkswagen Jetta, qui a abandonné la suspension indépendante pour économiser, tout en simplifiant son intérieur. Quant à la Mitsubishi Eclipse, son retour au format crossover l’a éloignée de son tempérament sportif d’origine.

Novikov pointe trois causes principales: l’économie sur les matériaux, la priorité donnée au confort au détriment de l’implication du conducteur, et une dépendance excessive à l’électronique. Il ajoute que les moteurs turbo modernes et les systèmes de commande complexes ont aussi pesé sur la fiabilité. D’après J.D. Power, les voitures âgées de trois ans aujourd’hui enregistrent plus de problèmes que celles d’il y a une décennie.

Son conseil tient en peu de mots: éviter de se précipiter sur les modèles de première année, là où surgissent le plus souvent les défauts de jeunesse. Dans de nombreux cas, la génération précédente s’avère plus solide, mieux équilibrée et plus satisfaisante au volant. Bref, dans l’automobile, le neuf n’est pas forcément synonyme de mieux — une conclusion qui ne surprendra pas les passionnés aguerris, et que l’on voit régulièrement confirmée sur la route.