02:25 06-11-2025

Nouvelle Honda Prelude: hybride, sans boîte manuelle, avec S+ Shift

Honda a tranché: la nouvelle Prelude ne sera pas proposée avec une boîte manuelle. La marque évoque une incompatibilité technique avec l’architecture hybride, où le moteur thermique et la partie électrique se partagent la charge de travail à peu près à parts égales.

Un attelage similaire a déjà existé sur les CR-Z et Insight, mais le niveau d’électrification de la Prelude est nettement plus poussé. Pour compenser l’absence de levier et d’embrayage, Honda introduit le mode S+ Shift, qui simule une boîte à huit rapports. Grâce aux palettes au volant, le conducteur enchaîne des rapports virtuels, avec synchronisation de régime simulée et une sonorité moteur restituée par le système audio. L’idée est de renouer avec une part de l’implication chère aux puristes; au final, le naturel de l’expérience dépendra surtout de la mise au point, davantage que de l’effet de démonstration.

La Prelude suscite déjà un fort engouement au Japon: les commandes dépassent les objectifs initiaux d’environ huit fois. La technologie S+ Shift apparaîtra aussi sur d’autres modèles hybrides de la marque. En mariant un style classique à une technologie moderne, la nouvelle Prelude pourrait bien s’imposer comme l’une des voitures les plus attendues de 2026.