07:51 12-11-2025

BYD accélère son expansion mondiale et vise 1,5 à 1,6 million de VE exportés en 2026

Le numéro un chinois de la voiture électrique, BYD, prépare une montée en puissance à l’international. Selon des analystes de Citi, cités par SPEEDME.RU, le groupe vise entre 1,5 et 1,6 million de véhicules vendus hors de Chine en 2026, soit presque le double du niveau attendu pour 2025.

D’après le rapport de Citi, ces volumes devraient se répartir entre l’Europe, l’Amérique du Nord et les pays de l’ASEAN, chaque zone représentant environ un tiers des exportations. Cette accélération s’appuie sur le lancement de nouveaux modèles et sur l’extension des capacités industrielles à l’étranger, une combinaison qui clarifie la feuille de route.

Sur son marché domestique, BYD a déjà déployé huit gigafactories et avance à grands pas hors de ses frontières. Le constructeur exploite des sites en Hongrie et au Brésil, et l’Espagne s’impose comme candidate pour accueillir une troisième usine européenne. L’objectif paraît ambitieux, mais cohérent avec un appareil industriel qui s’étoffe au bon rythme.

Face à une concurrence qui se durcit en Chine, notamment de la part de Geely et de Leapmotor, BYD entend compenser un marché intérieur plus mesuré par les exportations. En 2025, les marchés extérieurs ont représenté environ 20 % des ventes de la marque, soit le double d’un an plus tôt. La tendance laisse penser que l’export deviendra le levier principal pour lisser la croissance et sécuriser les volumes.

Citi anticipe par ailleurs une baisse des investissements en 2026, estimant que les capacités de production de voitures et de batteries couvrent déjà la hausse de la demande. En clair, BYD mise sur l’expansion mondiale pour consolider ses positions dans les grands bassins de la mobilité électrique, un choix qui sonne comme un message de confiance envoyé au marché.