13:53 12-11-2025

Les meilleurs SUV 7 places hybrides et rechargeables: consommation et autonomie

Chacun des modèles ci-dessous propose trois rangées de sièges, offrant aux passagers de quoi s’installer confortablement. La plupart marient ce sens pratique à des technologies actuelles, des systèmes hybrides aux versions rechargeables, ce qui fait baisser la consommation de manière tangible. Au quotidien, les coûts d’usage restent mesurés, ce qui renforce leur attrait concret.

Toyota Highlander Hybrid

Le Highlander Hybrid séduit par son confort feutré, sa réputation de fiabilité et son espace généreux. Sa consommation moyenne tourne autour de 6,7 L/100 km, pour une autonomie totale proche de 963 kilomètres. Un choix qui s’impose aisément à ceux qui veulent la tranquillité à l’usage.

Kia Sorento Plug-In Hybrid

Le Sorento rechargeable combine un style actuel, un positionnement tarifaire accessible, des commandes intuitives et une belle agilité. Sa consommation équivalente s’établit à environ 3,2 L/100 km, avec une autonomie totale d’environ 708 kilomètres. L’équilibre entre efficience et facilité au quotidien paraît particulièrement bien jugé.

Hyundai Santa Fe Hybrid

Le Santa Fe Hybrid mise sur le pratique et l’astuce fonctionnelle sous une allure discrète. Il affiche en moyenne 6,6 L/100 km et dépasse 1 009 kilomètres d’autonomie totale. Les chiffres parlent d’eux-mêmes: un choix pragmatique qui ne crie pas ses qualités.

Ford Explorer Hybrid

L’Explorer Hybrid reste fidèle à l’ADN du SUV américain, tout en offrant une sobriété mesurée. Comptez un peu plus de 9,8 L/100 km en moyenne et 692 kilomètres d’autonomie. Il convient à ceux qui veulent du gabarit et de la prestance, avec un réel, quoique modéré, gain à la pompe.

Toyota Sequoia

Le Sequoia se distingue par son gabarit imposant, ses lignes affirmées et son confort sur les longs trajets familiaux. Il consomme environ 10,7 L/100 km et revendique une autonomie de 797 kilomètres. L’accent est mis sur l’espace et la sérénité sur route ouverte.

Mazda CX-90 Plug-In Hybrid

Le CX-90 rechargeable mise sur un dessin élégant, un habitacle soigné et une conduite électrique douce, à l’aise en ville. La consommation moyenne avoisine 4,2 L/100 km, pour une autonomie totale d’environ 789 kilomètres. Taillé pour ceux qui apprécient une touche de raffinement sans renoncer à l’efficience.

Volvo XC90 T8

Le XC90 T8 impressionne par la qualité de ses matériaux et son esthétique épurée. La consommation s’établit à environ 4,0 L/100 km, avec une autonomie totale proche de 853 kilomètres. Une option aboutie où design et parcimonie vont de pair.

Acura MDX

Le MDX se positionne dans l’univers premium avec une priorité claire donnée au confort. Sa consommation moyenne est de 10,7 L/100 km et son autonomie maximale atteint 655 kilomètres. Ceux qui placent le moelleux en tête de liste accepteront volontiers ce compromis sur l’économie.

Lexus TX 500h

Le TX 500h offre un habitacle spacieux, une finition soignée et une efficience qui marque les esprits. Il tourne autour de 3,0 L/100 km en moyenne et affiche 724 kilomètres d’autonomie. Le mariage d’espace et de frugalité est particulièrement convaincant.

Toyota Grand Highlander Hybrid

Le Grand Highlander Hybrid reprend les atouts du modèle standard en ajoutant de l’espace à bord. Sa consommation moyenne est de 6,5 L/100 km, pour une autonomie d’environ 996 kilomètres. Cette dose supplémentaire de volume élargit la polyvalence sans forte pénalité à la pompe.

Lincoln Aviator

L’Aviator marie l’artisanat à l’américaine et la technologie hybride moderne. Comptez environ 11,2 L/100 km en moyenne et près de 682 kilomètres d’autonomie. Pensé pour ceux qui veulent un caractère classique avec une touche électrifiée.

Mitsubishi Outlander PHEV

L’Outlander PHEV associe un dessin extérieur flatteur, une troisième rangée bien pensée et un groupe motopropulseur efficace en ville. Sa consommation moyenne frôle 3,6 L/100 km, avec une autonomie pouvant atteindre 676 kilomètres. Un choix urbain complet qui ne fait pas l’impasse sur la flexibilité.