17:33 12-11-2025

FSD V14 de Tesla: progrès nets sur routes hivernales

Tesla a déployé FSD V14, et les propriétaires relèvent déjà des progrès nets dans le comportement de la voiture sur routes hivernales. Avec les premières chutes de neige au Canada et aux États-Unis, le système aborde les surfaces glissantes avec davantage d’assurance, corrige les dérobades et tient sa ligne même lorsque l’adhérence se fait rare. Cette sérénité supplémentaire change la donne sur route froide.

Arrivé chez les utilisateurs en octobre 2025, FSD V14 se présente comme la suite d’aides à la conduite la plus aboutie de Tesla à ce jour. Une analyse plus fine de l’état de la chaussée aide la voiture à s’ajuster à la glace et à la neige, même si les caméras restent mises à mal lorsque les optiques givrent ou se couvrent de buée. Malgré ces avancées, la marque martèle que le conducteur doit rester aux commandes: le système ne peut pas défier les lois de la physique.

Des vidéos d’essai tournées au Québec montrent la voiture négocier des virages enneigés avec aplomb, en calmant le survirage dès qu’il pointe. Certains utilisateurs jugent encore les vitesses un peu élevées pour être pleinement à l’aise, mais la tenue sur la glace impressionne. En hiver, la régularité prime sur la vitesse pure, et c’est précisément là que les progrès se voient le mieux.

Elon Musk affirme que le FSD permettra bientôt de détourner son attention vers un smartphone et, dans de futures versions, d’aller jusqu’à dormir au volant. Les régulateurs ont toutefois peu de chances de valider un tel niveau d’autonomie de sitôt. Pour autant, FSD V14 montre déjà à quel point la marque s’est rapprochée d’une expérience de conduite autonome taillée pour l’hiver.