15:09 14-11-2025

Toyota Tacoma 2026: moteurs i-FORCE, versions TRD et prix

Toyota a retouché son pick-up intermédiaire le plus vendu : le Tacoma 2026 arrivera cet hiver, à partir de 32 145 $. Il reste dans sa quatrième génération et continue d’exploiter la plateforme TNGA-F partagée avec les Tundra et Land Cruiser, un choix judicieux qui préserve sa robustesse et ce côté familier.

Comme auparavant, deux groupes motopropulseurs sont proposés : un 2,4 litres turbo i-FORCE de 278 ch et l’hybride i-FORCE MAX de 326 ch. La boîte automatique à 8 rapports s’occupe des passages de vitesses ; une association simple et cohérente avec la vocation du Tacoma.

La gamme couvre SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro et Trailhunter. Pour 2026, le TRD Off-Road reçoit un insigne noir et des jantes de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain, de quoi affirmer davantage son allure. Le TRD Pro ajoute deux nouvelles teintes — Heritage Blue et l’exclusive Wave Maker — ainsi qu’une protection de soubassement renforcée, un ajout bienvenu pour un usage soutenu.

Le Trailhunter conserve son arsenal pour le tout-terrain : amortisseurs Old Man Emu, prise d’air surélevée et pneus Goodyear de 33 pouces. Le changement technique le plus significatif concerne le Limited, désormais équipé de série de la suspension adaptative AVS — une évolution qui devrait apaiser les trajets du quotidien sans émousser les capacités.

La capacité de remorquage maximale demeure proche de trois tonnes, avec une charge utile pouvant atteindre 773 kg. Le porte-étendard TRD Pro débute à 64 350 $, et sa teinte exclusive ne sera disponible qu’en mars.