20:15 16-11-2025

BMW M340i xDrive 50 Jahre Edition: série anniversaire de la Série 3 avec cuir Merino étendu

BMW célèbre le 50e anniversaire de la Série 3 avec une rare M340i xDrive 50 Jahre Edition — la première Série 3 du marché américain à recevoir le cuir Merino étendu haut de gamme. Dérivée de la M340i à transmission intégrale, cette édition se distingue autant par sa dotation que par une palette de teintes patrimoniales soigneusement choisies pour saluer différentes époques. Ruby Red fait un clin d’œil à l’E21 originelle, Boston Green rappelle la mythique E30, Avus Blue évoque la dynamique E36, Carbon Black honore l’iconique E46 et Sparkling Graphite fait écho à l’élégante E90.

À l’extérieur, le modèle adopte des finitions Shadowline, un becquet en carbone M Performance, des jantes 19 pouces 792M et des sorties d’échappement noires. Un insigne anniversaire à l’arrière souligne le caractère commémoratif de cette série. L’ensemble vise juste, sans emphase, avec les bons détails pour marquer la différence.

© press.bmwgroup.com

À bord, des associations de cuir spécifiques font leur apparition: Ivory avec Ruby Red, Black avec Carbon Black, et Tartufo avec les autres couleurs. L’équipement comprend aussi le Pack Premium étendu avec système audio Harman Kardon, affichage tête haute et assistant de stationnement amélioré. Une combinaison qui met l’accent sur l’harmonie générale plutôt que sur la surenchère d’options.

Aucune option à ajouter: tout est inclus, hormis le choix de la peinture. Le tarif est de 76 735 dollars, soit à peine quelques milliers de moins qu’une BMW M3. Cette stratégie tout compris simplifie la décision tout en limitant la personnalisation — une approche pertinente pour une série anniversaire au cahier des charges limpide.

Les livraisons sont annoncées pour le premier trimestre 2026, et il pourrait s’agir de la dernière évolution significative de l’actuelle G20 avant l’arrivée de la prochaine G50. Le calendrier comme la configuration donnent l’impression d’un adieu soigné et bien pesé à la Série 3 telle qu’on la connaît aujourd’hui.