23:05 01-12-2025

SUE, la navette électrique autonome 100% allemande à 50 km/h

La première mondiale à Gaimersheim a présenté SUE, une navette électrique autonome de huit places pensée pour poser les bases d’un nouveau standard du transport public en Allemagne. Le mini‑bus atteint 50 km/h, nettement plus que la plupart des robo‑navettes actuelles, et, après quatre années de développement, il est jugé pleinement prêt pour un déploiement en série. Dans la circulation réelle, ce plafond de 50 km/h se traduit par des usages plus crédibles en ville que ceux des navettes plus lentes.

Ce qui distingue SUE, c’est son origine entièrement allemande: de la plateforme skateboard 48 volts au logiciel de conduite autonome développé sous la houlette de l’Université technique de Brunswick. Dans les prochains mois, la navette commencera à circuler dans l’arrondissement de Kelheim, dans le cadre d’une modernisation plus large du réseau local.

Ses concepteurs misent sur une structure allégée, un agencement optimisé et des coûts d’exploitation réduits pour les collectivités. Cette approche pragmatique doit accélérer le renouvellement des flottes à l’heure où la demande de mobilité progresse et où les attentes climatiques se durcissent; pour les opérateurs locaux, cet équilibre compte souvent plus que des fiches techniques spectaculaires. C’est précisément ce type de compromis qui facilite l’adoption sur le terrain.

Le projet est porté par un consortium mené par Uedelhoven GmbH. Parmi les partenaires figurent DB Regio, ElringKlinger, TÜV Nord, ainsi que des centres de recherche à Ingolstadt et en Basse‑Saxe. Le programme, doté de 18,9 millions d’euros, est soutenu par le ministère fédéral de l’Économie, dont 11,57 millions d’euros apportés par l’État.