09:03 03-12-2025

Porsche Classic réédite des tissus historiques: Pepita, Pasha et Tartan

Entretenir une Porsche classique au meilleur niveau n’a rien d’économique, et le vrai casse-tête tient souvent moins à la mécanique qu’à la chasse aux bonnes pièces. Les intérieurs sont les plus délicats : les matériaux d’origine ne sont plus fabriqués depuis longtemps ou réapparaissent dans un état si fatigué qu’il vaut mieux s’en abstenir. D’où l’initiative cohérente et au bon moment de Porsche Classic : la marque remet en vente des tissus historiques pour sièges et garnitures, afin que les restaurations n’aient plus à dépendre de copies discutables.

Au programme, le retour des motifs Pepita, Pasha et Tartan — des dessins que les passionnés associent à des époques et à des modèles précis. Pepita, c’est le pied-de-poule bien connu des 356 et des premières 911. Pasha, un graphisme façon damier au parfum de sport auto, s’est distingué sur la 928 et d’autres Porsche de la fin des années 1970 et des années 1980. Tartan renvoie au carreau traditionnel, mémorable sur la 911 Turbo et plusieurs générations passées de 911.

Porsche souligne qu’il ne s’agit pas de nostalgie de vitrine : les tissus ont été réévalués et soumis à des tests de résistance au feu, à la décoloration, à la tenue des couleurs et à l’usure. La marque explique vouloir proposer une alternative authentique et éprouvée, car le marché des répliques est immense et nombre de matériaux ne conviennent pas à un usage réel ou perdent vite de leur éclat. Difficile de ne pas y voir une réponse pragmatique à un problème que tous ceux qui restaurent ces autos connaissent intimement.

Autre bénéfice concret : la gamme vise plusieurs générations — de la 356 à diverses branches de la 911, en passant par les 928 et 944 —, de quoi outiller les projets qui visent le strict respect des spécifications d’usine plutôt qu’un simple coup de frais intérieur. Les puristes devraient apprécier cette focalisation, et les restaurations y gagner en cohérence comme en crédibilité.