15:03 03-12-2025

Nouveau Hyundai NEXO à hydrogène: jusqu’à 826 km WLTP et plein en 5 minutes

Hyundai présente la nouvelle génération de son crossover à hydrogène NEXO, attendu sur les marchés mondiaux en 2026. Le chiffre qui retient l’attention: jusqu’à 826 km d’autonomie WLTP après environ cinq minutes à la pompe à hydrogène. De quoi l’ériger non seulement en alternative aux électriques à batterie, mais surtout en allié des longs trajets, sans s’imposer de longues pauses de recharge.

La technique progresse nettement. La nouvelle électronique de puissance double la puissance batterie de 40 à 80 kW, le rendement de la pile à combustible s’améliore, et la puissance totale grimpe de 135 à 190 kW. Le moteur électrique délivre désormais 150 kW, ce qui ramène le 0–100 km/h de 9,2 à 7,8 s — un gain qui change la perception d’une FCEV au quotidien.

La capacité d’hydrogène progresse de 6,33 à 6,69 kg, sans empiéter sur l’espace à bord. La préparation à l’hiver a aussi été soignée: comportement amélioré par basses températures et logique anti-givrage censée maintenir des réactions prévisibles sous climat rigoureux — de quoi rassurer ceux qui roulent toute l’année.

Le confort au quotidien franchit également un cap: aérodynamique de soubassement et gestion des flux d’air retravaillées, mesures NVH renforcées — avec une réduction active du bruit de roulement —, et des fonctions comme la régénération intelligente, qui module la décélération à partir des données de navigation et de trafic. Pour l’Europe, une nouveauté dans le segment fait son apparition: la capacité de remorquer jusqu’à 1 000 kg, un vrai plus pour l’usage polyvalent.

Au final, le NEXO apparaît comme l’un de ces rares modèles de 2026 où la technologie règle de vrais irritants d’usage: couvrir de longues distances et refaire le plein rapidement. Reste l’équation de l’infrastructure: sans réseau de stations accessible, même 826 km pourraient rester un chiffre séduisant sur le papier.