16:42 07-12-2025

Chevrolet Express Max EV 2026: le fourgon électrique pour le dernier kilomètre au Mexique

General Motors a officiellement présenté le Chevrolet Express Max EV 2026, un nouveau fourgon électrique destiné au marché mexicain, où la gamme Express Max n’est commercialisée qu’en local. Développé dans le cadre de l’alliance GM–SAIC, ce modèle vise clairement les entreprises spécialisées dans les livraisons du dernier kilomètre.

Le fourgon se décline en deux configurations, à empattement court ou long. Pour la première fois dans la famille Express Max, une version à toit bas fait son entrée, un choix pensé pour soigner l’aérodynamique et réduire la consommation d’énergie. La traction avant s’appuie sur un moteur de 150 kW (204 ch) délivrant 330 Nm de couple. L’empattement court embarque une batterie de 77 kWh pour une autonomie allant jusqu’à 277 km, tandis que l’empattement long reçoit un pack de 88,8 kWh annoncé à 302 km.

Ces chiffres placent l’Express Max EV parmi les meilleurs de sa catégorie en matière d’autonomie. À bord, l’accent reste mis sur l’essentiel pour un usage professionnel: un vaste espace de chargement, des matériaux endurants et une électronique moderne. L’ensemble respire le pragmatisme, un point qui devrait parler aux opérateurs du dernier kilomètre.

Conçu pour optimiser l’exploitation des flottes, l’Express Max EV entend réduire les coûts de maintenance et aider les entreprises à atteindre leurs objectifs environnementaux. Le choix d’un toit bas, notamment, devrait se faire sentir sur la facture énergétique au quotidien.

Les ventes ont déjà débuté au Mexique, les véhicules étant importés de Chine. Trois teintes de carrosserie sont proposées. Au final, c’est un outil électrique sans superflu, tout entier dédié à la fonction, et sur le marché local il apparaît bien placé pour s’imposer parmi les références de son segment.