06:58 09-12-2025

Nissan Versa 2027: premier aperçu du restylage au Mexique

La Nissan Versa 2027 s’est dévoilée avant l’heure: au Mexique, la berline a été surprise sans camouflage lors d’un tournage promotionnel. Un signe qui ne trompe généralement pas: la première officielle semble proche, possiblement une question de semaines.

À en juger par les images, Nissan a opté pour un restylage en profondeur plutôt qu’une refonte totale. Le profil, la ligne de toit et les surfaces vitrées restent familiers, preuve que l’architecture de base de l’actuelle génération demeure. Ce modèle est commercialisé depuis 2019 et a été retouché en 2022. En revanche, la face avant change nettement d’attitude: feux à LED en deux parties reliés par un bandeau noir, allure plus posée en phase avec les modèles plus imposants de la marque. La calandre se resserre, la prise d’air inférieure s’étire, et, au vu des formes, il semble que le capot et les ailes avant soient reconduits. Le résultat paraît plus mature, sans verser dans la complication.

À l’arrière, les retouches sont moins nombreuses mais très lisibles: nouveaux feux, couvercle de coffre légèrement revu avec un grand lettrage Versa, et plaque d’immatriculation déplacée plus bas, dans le bouclier. De nouvelles jantes semblent aussi faire leur apparition, un détail modeste mais pertinent pour rafraîchir le style dans ce segment. Ensemble, ces ajustements affûtent la première impression sans alourdir la recette.

Sous la peau, aucun bouleversement majeur n’est attendu. La plateforme V de Nissan, apparentée à l’ancien Kicks, devrait poursuivre, tout comme le moteur atmosphérique de 1,6 litre sous le capot. La boîte manuelle ayant déjà disparu de la version actuelle, concentrer l’offre sur une transmission à variation continue (CVT) paraît logique pour l’usage urbain quotidien et la maîtrise des coûts: un choix pragmatique.

La production est prévue dans l’usine d’Aguascalientes, tandis que le site plus ancien de CIVAC doit fermer d’ici mars 2026. Côté marchés, un lancement d’abord limité à l’Amérique latine est possible; si la demande de voitures abordables progresse, Nissan pourrait reconsidérer l’idée de proposer la Versa aux États-Unis. Une stratégie mesurée qui garde des options ouvertes.