09:42 12-12-2025

Tomorrow XX de Mercedes: de la Vision EQXX à la production circulaire

Mercedes-Benz a dévoilé le programme Tomorrow XX, une initiative technologique pensée pour faire passer les idées de la Vision EQXX et du concept AMG GT XX du stand de salon aux modèles de série. L’objectif paraît simple, mais s’avère tout sauf trivial à exécuter: décarboner les matériaux et les composants à travers toute la gamme, des compactes aux modèles vitrines. Le message est clair: moins de manifeste, plus de discipline de fabrication.

Après deux ans de travail avec des fournisseurs, des instituts de recherche et des startups, la marque a identifié plus de 40 concepts durables. L’un se distingue: un projecteur assemblé avec des vis plutôt qu’avec un adhésif. Ce changement facilite la réparation et le recyclage, presque double la part de matières secondaires et réduit sensiblement l’empreinte carbone. Autre illustration, une poche de porte en mono-sandwich PET: plus de 40% plus légère et basée sur des matières recyclées. Ce sont de petites pièces, mais elles donnent le tempo d’une innovation qui s’instille dans l’habitacle, composant après composant.

Des plaquettes de frein incorporant environ 40% de déchets d’anciennes plaquettes pourraient, en théorie, réduire les émissions de CO2 jusqu’à 85%. En parallèle, Mercedes teste un panneau de flanc réalisé en aluminium contenant jusqu’à 86% de déchets post-consommation. La nouvelle CLA reçoit déjà un réservoir de lave-glace en polypropylène 100% recyclé et de l’aluminium produit en partie à l’aide d’énergie renouvelable. Travail par petites touches, certes, mais qui oriente l’outil de production vers plus de propreté sans sacrifier l’usage quotidien.

Autre volet clé, l’urban mining: un pilote mené avec TSR Group pour récupérer des matériaux à forte valeur sur des véhicules en fin de vie, ainsi que des essais d’une usine de recyclage de batteries à Kuppenheim, doivent permettre de fermer la boucle des ressources. Une démarche qui paraît pragmatique: intégrer la circularité au système plutôt que la traiter comme un ajout tardif.